好奇问下关于vespa

风云再起1949 · 发表于 2021-10-14 20:59:06

前轮结构和普通踏板车不太一样减震下面那根斜着的东西是啥有啥作用

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三林溜溜 · 发表于 2021-10-14 21:40:58

三点一个面，我乱说的，嘿嘿。

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sam2000 · 发表于 2021-10-14 21:45:34

VESPA的前悬应该属于飞机鼻轮式单枪悬挂系统，特点就是重刹时车头不会下沉很多。

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松江小丰 · 发表于 2021-10-14 23:26:44

飞机鼻轮式单枪悬挂系统

然而，要说到“前单摇臂”，最为人所知的莫过于VESPA的“飞机鼻轮式单枪悬挂系统”，来自义大利的VESPA不仅在车辆外观上令人赏心悦目，在行驶的操控性与舒适性上也有所着墨，源自于航空科技概念的TLAD（Trailing Link & Anti Dive Suspension）防俯冲技术就是VESPA前单摇臂的核心，说了这么多拗口的专有名词，其实最终的目的还是要减轻车辆在重刹点头的情形。可同时展现外观与行车舒适度的单摇臂前悬挂设计，是VESPA独树一格的商标。

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松江小丰 · 发表于 2021-10-14 23:27:16

sam2000 发表于 2021-10-14 21:45
VESPA的前悬应该属于飞机鼻轮式单枪悬挂系统，特点就是重刹时车头不会下沉很多。

特地查了下，就是您说的这个意思

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clooney · 发表于 2021-10-15 12:06:25

学习了

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popejohn · 发表于 2021-10-15 16:31:41

这种需要有大佬做个实战对比更有说服力

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风云再起1949 · 发表于 2021-10-15 18:50:15

松江小丰发表于 2021-10-14 23:26
飞机鼻轮式单枪悬挂系统

然而，要说到“前单摇臂”，最为人所知的莫过于VESPA的“飞机鼻轮式单枪悬挂系统”，来自义大利的VESPA不仅在车辆外观上令人赏心悦目，在行驶的操控性与舒适性上也有所着墨，源自于航空科技概念的TLAD（Trailing Link & Anti Dive Suspension）防俯冲技术就是VESPA前单摇臂的核心，说了这么多拗口的专有名词，其实最终的目的还是要减轻车辆在重刹点头的情形。可同时展现外观与行车舒适度的单摇臂前悬挂设计，是VESPA独树一格的商标。

学习了

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A花剑 · 发表于 2021-10-15 20:08:02

帅气帅气，无敌无敌

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Sam777 · 发表于 2021-10-15 20:37:44

既然这么好，为什么其他车厂很少这么做。难道是专利，但专利也有时限，难道是实力不济，同为欧洲车厂杜卡迪没实力?万物皆有两面，说说短板吧。

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