那些喜欢摩旅的人,就不怕车子骑到一半坏了吗?
<p>难道自己都会修吗???</p><p><br/></p><p>而且更多的时候其实都是更换配件,难道出发的时候把坏的概率比较高的配件带上???</p><p><br/></p><p><br/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/> 出门前烧柱香 想的太多https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png <p>跨骑一般就带些常用备件,比如火花塞、小油管等等,万公里以内的车只备火花塞即可。<br/>踏板的话,皮带寿命快到了的话要先换掉再出去,我不太喜欢踏板跑长途。。。。<br/>一般摩托车坏在外面不是打火问题就是轮胎扎了,打火问题有排查顺序。别的除非是摔车了,否则正常保养下没那么容易坏。</p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.com/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_fld" id="wcn_editor_css"/> 想了太多的话,就永远踏不出第一步,永远没法去摩旅了。既来之则安之吧~ https://wap.591moto.com/public/emotion/face_001.png 所以 动手能力一般的 要选用可靠性好一点的车子 还可以想的再多一点点 办法总比困难多 Carollay 发表于 2021-08-03 12:12想了太多的话,就永远踏不出第一步,永远没法去摩旅了。既来之则安之吧~
严重同意你的观点。钱还是必须带足。其他的就不想这么多。