谢昱良 发表于 2021-7-31 22:00:08

余姚路的楼主 发表于 2021-07-31 19:56
豪华品牌，这些就应该是附加值，不然溢价如何体现，买个杠8，人家拉客的自然不会有什么要求

好车必定有好车的调教，做工，操控，稳定性！当然品牌则是一方面，很多的事这辆车带给你的感受，她在有限的13年生命里陪伴你得意义。摩托车在中国 生存太难了，大多数4s店都是加盟的，没办法.如果是直营店，那就会好很多，为什么顺丰快递不给加盟，什么圆通，天天，韵达，两种截然不同得感受！希望楼主理解

人间四月天 发表于 2021-7-31 22:02:21

只要车卖掉了，别的在他们眼里就不是事情了

WOWE 发表于 2021-7-31 22:21:46

现在的四儿子店都这个尿性。巴不得你换 改最贵的配件。原厂的配件就叽叽歪歪。

MOOG 发表于 2021-7-31 22:38:02

调避震要按自己的体重载荷喜欢的驾驶风格开的路面情况来调的，比较复杂。如果避震能调的话店家可以给你解释下着么调，然后车主按自己的喜好自己调节

BVSSH~Jevons 发表于 2021-7-31 22:52:36

调避震是需要精力的。根据自身需求。台湾很多品牌的避震都不错，汽车、摩托都有，配置过剩的情况太普遍了。不会调，再好的避震也只能是样子而已。

BVSSH~Jevons 发表于 2021-7-31 22:54:54

一笑了之 发表于 2021-07-31 08:13
玩公路自行车的都知道，新车买回来第一件是就是fitting。根据每个人身高体重骑行习惯来调整车辆。摩托车也应如此，你要让人去适应车子还是车子去适应人？

至少预载可以先调了。

yollw 发表于 2021-8-1 08:30:54

一笑了之 发表于 2021-07-31 09:49
你说不来话可以不用学别人发帖

发帖要学吗？小手一抖
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查看完整版本: 有感于和一线品牌售后的一次对话