小默
发表于 2021-2-2 19:57:31
草蜢跟甲虫属于不正常的200，不能用排量来衡量，vmax正好又是比较弱的300，反正我都骑过感觉速度没啥区别～ 但是草蜢的其他配件近似于无～～
刀疤阿四
发表于 2021-2-2 20:54:55
龙嘉我是直接pass，座桶连个半盔都放不下，草蜢座桶放下半盔之余还能放雨衣，锁及很多零碎东西，平踏板超级好用，买踏板就是要买平踏板，平踏板除了取放东西、载物方便，我还能省了骑行服骑行裤防水鞋了，下雨天直接雨披还不湿鞋，到单位雨披随便哪里一脱一扔，关键雨披折叠起来还特省空间，个人见解弯梁踏板简直就是21世纪最大的败笔设计，追求本末倒置，完全放大自己的缺点，买弯梁踏板我不如直接去买挡车，同级别的挡车价格便宜性能优秀，油耗也低，装两边箱储物空间就和弯梁踏板的坐桶差不多了，然后这俩都没法穿雨披，弯梁踏板穿雨披也得湿鞋，下雨天也得背个骑行服骑行裤，另外还得防水鞋。所以我最后选了草蜢，什么nmax，龙嘉，pcx全部pass，平踏板还有圣甲虫和ct250，ct300，ct这俩兄弟太胖了，市区堵车穿车缝不咋地，动力上又没比草蜢强多少，圣甲虫坐高又高很多，座桶等于没有，所以都没有考虑。
宴山亭
发表于 2021-2-2 21:38:24
龙嘉出来晚了，草蜢买好几个月后才出来的，除非你在乎钱，否则一定龙嘉，排量是王道嘛。草蜢油箱太小，150公里左右就要加油好烦，把厂家的副油箱装马桶里并联接好，续航直接350公里，不过马桶基本就废了，只能装个大尾箱。前后减震倒是都自己可以换，前减震弹簧淘宝149，后减震自己淘宝选了个三百多的川南，现在用着还可以。歪龙头售后直接说没歪，要么给你硬敲几下对付，后面回正又是老样子，让你自己适应，太恶心了。这个要么换龙头，估计还要看运气，万一还是歪的呢。而且这个售后基本不会理你的，最后自己用电钻把固定龙头的螺丝孔打大一点，再装好就搞定了。草蜢这个车，买回来要开着顺心点怎么也要改下，自己会搞还是花不了几个钱的，自己一点动手能力没有也不是太在乎钱的话还是龙嘉吧。至于平踏板，用到的机会相对还是少，同时也无解{:6_694:}