保护民族企业，奥利给
nomewan 发表于 2020-11-17 20:08
楼主别太激动，这种消息看看就行了，再便宜也比泰产的贵，泰产目前已经0关税了，你觉得和泰国本地售价一样不，进口商品不是只有关税的，我记得以前看一篇讲诉汽车进口，从过来到最后到4s店，层层加税，全部一共330%的税，摩托车也好不到哪去，去掉个关税还有其他一堆你搞也搞不清的税在那呢，所以不用太上心这事了，看到减税，图个乐呵就行了，具体售价还是得看最后店里卖多少
那个视频不是说经销商利润是大头吗
减税和企业有关和消费者没多大关系，最终还是要看品牌商家放出来的最终售价，所以看看就好一笑而过
A、静安～程诺 发表于 2020-11-17 18:39
国内会保护国产车的！真的要把那些进口车一开放低价进来的话，国产车要死一大片……
真要保护就给开放上牌了。
关键不是保护，是利益。
总之一句话 关我屁事
Kevinfu 发表于 2020-11-18 11:23
那个视频不是说经销商利润是大头吗
对也不对，说穿了经销商因为拿车价大该在市售价的5到6折，但是他们也得交税，这么算下来，你说谁赚的是大头，大茂车运过来增值税17%是死的，消费税10%到45%，加上运费，1万的车已经起码要卖出来1.5万以上了，这还是取消了10%到50%的关税，日本摩托车这会是45%关税，新政策开始立马取消65%，十年后才会完全取消，那就是说，目前还剩20%左右的关税，除非摩托车厂商为了争夺市场，肯少赚钱，否则还是不便宜
nomewan 发表于 2020-11-18 16:03
对也不对，说穿了经销商因为拿车价大该在市售价的5到6折，但是他们也得交税，这么算下来，你说谁赚的是大头，大茂车运过来增值税17%是死的，消费税10%到45%，加上运费，1万的车已经起码要卖出来1.5万以上了，这还是取消了10%到50%的关税，日本摩托车这会是45%关税，新政策开始立马取消65%，十年后才会完全取消，那就是说，目前还剩20%左右的关税，除非摩托车厂商为了争夺市场，肯少赚钱，否则还是不便宜
非常有道理
nomewan 发表于 2020-11-18 16:03
对也不对，说穿了经销商因为拿车价大该在市售价的5到6折，但是他们也得交税，这么算下来，你说谁赚的是大头，大茂车运过来增值税17%是死的，消费税10%到45%，加上运费，1万的车已经起码要卖出来1.5万以上了，这还是取消了10%到50%的关税，日本摩托车这会是45%关税，新政策开始立马取消65%，十年后才会完全取消，那就是说，目前还剩20%左右的关税，除非摩托车厂商为了争夺市场，肯少赚钱，否则还是不便宜
进口车如果税低了 国产车也死光了
不管这个税 那个税 我就知道这些钱最终去了 难道是国库？
热带风暴 发表于 2020-11-18 19:41
不管这个税 那个税 我就知道这些钱最终去了 难道是国库？
高速路上一块路牌40K，了解一下