4hl 发表于 2020-09-15 23:01
价格和nmax差不多，怎么会卖得过雅马哈 想都不用想
NMXA丑的一逼，开起来也就那样。
我来说句公道话！奶妹，胸不够大！不是平踏板。总之，我不会选。Yamaha也就一个牌子。性价比是drg。开过确实好车。又好看！年轻人喜欢。唯一缺点，我182。觉得还是坐高有点高。
日行一善 发表于 2020-09-16 20:46
你说的n妹在抢，drg没人买，是大陆目前的情况，这是事实没错，但在台湾是反过来，台湾drg一个月卖2000多台，n妹300多台，这也是事实，你觉得大陆比台湾人懂车，我也没话讲，个人看法不同，我尊重你的看法，至于在泰国，我每年都会去，今年这情况我都还去过，泰国n妹也没多少，都是警察公务车，最近这些年，我看来看去还是pcx多，出租的地方也都是pcx，普吉，清迈，沙美岛都没见过n妹出租的，我知道今年n妹进来的，特地去找出租想试驾都找不到，人家出租店主都不买，如果说大陆人还是台湾人哪个更懂车一些有争议，泰国人最懂车没啥争议吧，东南亚pcx销量远胜n妹又怎么解释？说到这里这就把pcx也扯进来了，据我的观察，n妹进来后，真实开上的人也多起来了，真实的用车感受也多了起来，当时很多觉得pcx坑爹的，又觉得pcx香起来了，至于为什么，自己去开开看，不要当键盘车主，除了abs这一项，其他驾驶感受是pcx甩马大哈几条街。
这车早点进来我就不买rck了
我没买NMAX啊你们去雅马哈门口拉着顾客说
你们都是不懂车，快买DRG，去晚就没了
黄大仙S 发表于 2020-09-16 20:51
这车早点进来我就不买rck了
你说drg还是n妹？rck现在是有钱买不到，台湾那边好像有新款在路试了，也是仿的drg悬浮车尾中置避震，但不是drg的后轮单摇臂，用的是挡车结构可能用链条传动。
黄大仙S 发表于 2020-09-16 20:47
NMXA丑的一逼，开起来也就那样。
这两部我都试驾过心里像明镜一样，很多人就看个牌子，殊不知好牌子也有低端款，差点的牌子也有高档货这个道理，打个比方同样两部空调，低端的大金制冷效果不如高端的格力。
DRG好车，价格也合适，NMAX前几年就有水车进来了也就那样，不知道那群人为什么会在那里舔没见过世面。
黄大仙S 发表于 2020-09-17 00:00
DRG好车，价格也合适，NMAX前几年就有水车进来了也就那样，不知道那群人为什么会在那里舔没见过世面。
因为很多键盘车主压根没开过，根本不知道n妹26mm的筷子减震配合单活塞卡钳，蓝心发动机还抖得要命，以为买个东南亚当地1.6万的低端买菜踏板就变成了尊贵的雅马哈大茂车主，性价比高，其实进到国内加价1万卖给你还以为捡了个大便宜。
之前说n妹要进来，pcx很吃瘪，但有趣的是最近国内不少人开过了n妹以后，pcx又香了起来
sforever 发表于 2020-09-16 20:51
我没买NMAX啊 你们去雅马哈门口拉着顾客说
你们都是不懂车，快买DRG，去晚就没了
楼主问drg，就回复讨论交流下心得，这就要去雅马哈拉横幅那飞哥门前每天要接待多少人？如果讨论一下drg，就要快去买，那倪老板梦里也要笑醒了。
想像的话问问台湾年轻人喜欢什幺车，年轻人跟老年人选车不一样的，老人选车便宜能骑不要求什幺牌子，年轻人不一样要酷又要能改装的，以前我身边车友玩车的基乎都选山叶车，三洋车到是不多。