外牌毁所有
华山论剑 发表于 2020-9-11 08:36
死要面子活受罪……就是这个意思，豪车是享受，牌照是快捷！
确实，我同意，外牌肯定不像样，虽然你说的就是死要面子活受罪，但是，牌照先拿下，车子可以慢慢赚钱再换，牌照不买，以后不知道什么情况了，车子只会越来越便宜，但是牌照说不清楚的
静安陈冠希 发表于 2020-9-11 09:22
既然老板那么看得起我的回复，那我多说两句。上海人买沪牌破车，你不会知道他是没钱买好车还是没必要买好 ...
上海人开个外牌+不管豪到什么程度的车都已经坍台了啊，
而沪牌+还过的去的车就已经可以了啊，
现在四轮也没人买普桑了不是，摩托车也没人买大未战和猎鹰了。
买2样至少说的过去的，而不是买一个特别豪+一个特别土的来硬搭，
而且再豪的车毕竟也是贬值的，一天不如一天，
而牌一直那样挂着就不会变。
静安陈冠希 发表于 2020-09-10 22:38
上海人的话，黄c破踏板，攒钱再换。新上海人的话，随意
我在上海几十年，我也不要外牌，必须光a
12万 慢慢攒一步到位买黄A 你能保证一辈子不来市区么
静安陈冠希 发表于 2020-09-10 22:45
我个人觉得，个人嗷，上海人弄个外牌，很戆。可能是我有点偶像包袱，拉不下脸。帮买汽车一样的，你不上沪牌，你车子可上一个档次，不过大多数车上海家庭第一辆车，宁愿破车也要先沪牌的。思路不一定对，不过是大多数人的思路。
这点我也很有感触，外地人开个外牌没啥，上海人本地人上个外牌多多少少会让人感觉纠结。
看你用途 如果只是跑路用那外牌完全ok。
snake333 发表于 2020-9-10 22:45
黄c z400，合法上路
哈哈哈同
当前直接黄C，这波行情后底价又会抬上去不少，这些年下来的经验。每次抬高后回落都高于原先的底价，这时候不买以后想买就好花更多的钱，车价不会涨的
mainline 发表于 2020-09-11 09:00
牌照是硬通货！5年后我不能肯定黄C涨多少钱，但我能肯定Z900肯定不值钱！
现在不买z900，5年后我可能就不想买了，或者说玩不动了怎么办https://wap.591moto.com/public/emotion/face_046.png