地狱男爵 发表于 2020-07-09 22:15
凭良心说，凡是在六万元以内买进黄C的都是不错的，今年冬天，如果黄A还在三十万元以内，我就把黄C卖了，换黄A，感觉黄C开起来还是不舒服，没法理直气壮的骑摩托进市区玩，沪牌还是很好的理财产品，保值增值的，车子是一点也不保值的…
蓝c是不是比黄c底气要足上那么许多，内环外啊
AKA-Lorenzo 发表于 2020-7-10 19:28
谁会从边上绕………早上5点出门横穿市区高架，12点前到山里放假开好东西放好吃饭下午跑山了
就是说，早起警察叔叔都还没上班。
按说一限量并且不增发的东西，没道理会跌的。。。。
你们这还聊黄C啊。
我当年小圈子里认识一个跟我一样大83年的，当时30不到，囤了4张A吧， 从4万开始收，到了10万以后就不收了，没钱了。一辆自用，一辆出租，还有两个放地库里长蘑菇。。。。
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这个先不说了，还是小圈子里，几个熟悉点的，这些兄弟都是郊区本地人，大致都是7-8K这个价位收的。（2010年）
我关注的时候大约13K了。 最后我是20K连车带牌（幻影150）收了一块。（2012年）
周围的人也有18K收的，24-26K收的。N年前第一次涨价是撑到30K以上。（2013年）
中间几个起伏，慢慢到50K其实花了蛮长时间的。巩固在60K以上是疫情以后的事情了，以前之前开始小跌，等差不多过完年解封就一直往上窜（2020年上半年）
中间没咋看，有天突然就8-9W了
个人觉得不合算，这玩意，当年，超过30K没有必要入。
折算通货膨胀的话，现在超过50K也意义不大，完全可以电瓶车走起来。如果摩旅可以选择外牌。