immobilizer failure是过热的意思？抱歉我小学没读完别骗我哟，等等，不是说790ADV会爆缸么？别跑题呀！
heye47 发表于 2020-04-29 05:10
我是看了西班牙一个培训机构的推特，790低速发动机过热故障，KTM工厂都从来不把稳定可靠当宣传，一寸强就是一寸险，KTM从第一台摩托车生产出来就没有考虑过这车的耐用性
immobilizer failure是过热的意思？抱歉我小学没读完别骗我哟，等等，不是说790ADV会爆缸么？别跑题呀！
heye47 发表于 2020-04-29 05:10
我是看了西班牙一个培训机构的推特，790低速发动机过热故障，KTM工厂都从来不把稳定可靠当宣传，一寸强就是一寸险，KTM从第一台摩托车生产出来就没有考虑过这车的耐用性
赶紧再去找790ADV爆缸案例，或者你可以买台去试试看能不能开到爆缸https://wap.591moto.com/public/emotion/face_002.png
至于11个月前油管上防盗系统问题，是790DUKE发布初期的个别偶发性案例，已经在当时发布的表头升级程序中解决了BUG。
你可以自己西班牙几个评测慢慢看，发动机过热无法启动，老外的意思就是爆缸了，大家对车的理解不同而已，KTM都已经不谈车的质量，只谈性能，性能和稳定本来就无法两全，KTM在变速箱和减重上有自己的理念，新款车有爆缸都很正常，给厂家改进时间就可以。我也关注790好久了，等生产一定数量，质量稳定以后是考虑可以买台
legend0d0 发表于 2020-04-29 07:13
赶紧再去找790ADV爆缸案例，或者你可以买台去试试看能不能开到爆缸
身边KTM很多，记得7年前跑徐州600公里高速KTM就链条就涨长，变速箱无法降档，那时候我骑的是全新水鸟，车友也是全新1190 adv，水鸟后刹车磨光，KTM变速箱故障，因为经历多了，所以也就习惯了
heye47 发表于 2020-4-29 07:37
身边KTM很多，记得7年前跑徐州600公里高速KTM就链条就涨长，变速箱无法降档，那时候我骑的是全新水鸟，车 ...
所以你还是拿不出证据是吗，脑补先生？
我只能笑而不语
heye47 发表于 2020-04-30 07:32
我只能笑而不语
你的脑补能力很强却又不承认，我只能笑而不语