klangfilm 发表于 2020-3-17 08:56:29

Zoom4 发表于 2020-03-17 07:53
这个表示同意。从根源开始严格,会好管很多。

参考岛国严苛的两轮驾照考取制度

baifker 发表于 2020-3-17 08:58:53

安定人生 发表于 2020-03-17 08:38
上海要是全面开放摩托 就真的呵呵了

维持现状挺好,电瓶车都开成这样,开放摩托车还不大乱,四轮车主要疯了

吹牛老爸 发表于 2020-3-17 09:01:35

开放摩托也不会增长很多的,电瓶车违法成本低,摩托也不是交通必须了

伊森哥 发表于 2020-3-17 09:44:12

这就是国情,闯红灯的车或行人,所谓的以人为本
https://pic.591moto.com/video/20200317/1584409398302708_654.mp4

小馬 发表于 2020-3-17 09:51:54

本地常见非机动车、行人闯红灯,路口=虎口,能安全骑车已不错了

暗翼路西法 发表于 2020-3-17 11:07:13

确实,要求解禁开放的只是摩托大军里10~20%玩车的,而政府要考虑的是另外80~90%不守规矩的人,解禁以后,电瓶车少一大半,摩托车多N倍,而素质还是之前电瓶车的素质,而我们的管理目前来看还是一卵泡,所以我暂时是没办法接受的

鸭制炖鸡 发表于 2020-3-17 13:38:47

我没见路更窄的纽约伦敦禁,也没见人口密度更高的东京禁。大概是因为中国的汽车更贵所以禁摩吧

kusuki 发表于 2020-3-17 14:17:29

鸭制炖鸡 发表于 2020-3-17 13:38
我没见路更窄的纽约伦敦禁,也没见人口密度更高的东京禁。大概是因为中国的汽车更贵所以禁摩吧

人家马路上有电瓶车?
人家有闯红灯被四轮撞,然后四轮吃次责的?

laxsxy 发表于 2020-3-17 15:38:18

魔都郊区住惯了,上个沪C近郊省外兜兜风也挺好的,当然最大的原因是口袋里没米https://wap.591moto.com/public/emotion/face_009.png

JACKYlpy 发表于 2020-3-17 15:58:35

baifker 发表于 2020-03-17 08:58
维持现状挺好,电瓶车都开成这样,开放摩托车还不大乱,四轮车主要疯了

电动车不扣分自然肆无忌惮
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查看完整版本: 有感而发,上海的骑行环境相比有些城市已经很幸福了。有些城市,大排量根本寸步难行