竞速论坛 › 车友交流区 › 几千转一下是区别不出单缸和双缸的震动的？

episcesy 发表于 2019-12-17 12:05:32

四轮活塞运动 一上一下 双数缸可以抵消震动 单数缸必定有1个缸没法抵消 2轮应该也差不多吧

gaga 发表于 2019-12-17 12:26:55

没觉得有多大区别

威四 发表于 2019-12-17 14:19:31

所以单杠只能做到690排量，不能做1690，会震死。。

徐强 发表于 2019-12-17 16:16:14

我的4缸就震动蛮大的，还不如我小排量单缸舒服呢。

NoNeed 发表于 2019-12-17 17:07:08

威四 发表于 2019-12-17 14:19
所以单杠只能做到690排量，不能做1690，会震死。。

大cc数的美式巡航不在少数啊

toto2p 发表于 2019-12-17 18:56:34

进口的双缸震动特别小，非常平顺，国产的么就。。。。。单缸基本都差不多

zhengz 发表于 2019-12-17 21:14:54

单杠在250cc以下的震动比较小。并列双缸在500cc以下震动小。不同排量的单双缸震动大小都不一样。
v缸的夹角不同震动也不同，还有拳击手缸。
所以这个问题不是能简单回答的。

Leddy 发表于 2019-12-17 23:38:37

任何转速都明显。我骑本田190，试了朋友的gw250，这尼玛差别太大了，抖动和运转平顺性好我太多了。

tony9801 发表于 2019-12-18 08:17:56

哈雷883停车时振得反光镜的看不清

owenking 发表于 2019-12-18 08:57:22

tony9801 发表于 2019-12-18 08:17
哈雷883停车时振得反光镜的看不清

是单杠吗

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