150的话相比同级别还是有点肉的
大师好，150vespa目前是风冷机，最新的是改进过的iget款，但相比比亚乔medely150水冷发动机确实差了口气，但作为一体式铁壳车架，优势也很明显整体钢性非常好，两万公里后车辆行驶感受依旧如同新车一样非常紧凑，和钢管车架包上塑料壳的松散感完全两个概念，另外品牌复古的因素在内，我倒是觉得各有所长，另外近年复古配置两轮大多都会使用风冷机以显示特征。所以我们很难以某一个特性来判断一台车好或不好，只不是过是不是适合自己罢了。 jameswalker 发表于 2019-10-16 22:32
大师好，150vespa目前是风冷机，最新的是改进过的iget款，但相比比亚乔medely150水冷发动机确实差了口气，但作为一体式铁壳车架，优势也很明显整体钢性非常好，两万公里后车辆行驶感受依旧如同新车一样非常紧凑，和钢管车架包上塑料壳的松散感完全两个概念，另外品牌复古的因素在内，我倒是觉得各有所长，另外近年复古配置两轮大多都会使用风冷机以显示特征。所以我们很难以某一个特性来判断一台车好或不好，只不是过是不是适合自己罢了。
车是好车 我自己开的就是春天 无论是颜值 做工还是行驶质感都要比同级别的要好很多 目前2000公里 传动非常顺滑 有种在开电动车的感觉 主要就是后鼓刹不给力 动力相对弱一点倒也能接受 毕竟开了个腔调
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