小踏板被贴身超正常，我在路上经常被贴身超，习惯就好！现在我能走飞机道，觉不上机动车道！
奥迪一直是，我最快https://wap.591moto.com/public/emotion/face_018.png
二轮只有撞不过四轮 没有什么掐位掐不过四轮的还有就是 不想自己受伤或者搞事情的 就靠右行驶 因为摩托车宽度窄所以行驶在车道上就正中央行驶 不要留空间給那种低能货 挤进来 ！
TT5747 发表于 2019-09-03 10:29
多谢兄弟给赞，这个位置很多四轮都认为属于“高架”路段，实则属于蕰藻浜大桥，蓝黄牌2轮都是可以行驶的。我开2轮走这里，也经常被四轮闪灯，按喇叭。今天开四轮后视镜看到摩友，闸道口留空位让他进来（本来也应该遵守交替通行规则，只是很多四轮根本无视），然后一路跟着甲鱼，到了出口准备出去了，看到奥迪硬挤，还好甲鱼兄弟余光看见了，刹车了。不然就危险了。
良心车主！去过都有你这么好就好了！
摩托小白883 发表于 2019-09-03 19:36
总体来说，一直开在右边车道就会少很多麻烦
你也别怪他，这里比较复杂，四根车道，左2通往水产路，右2去S20外环。所以一般到了这个位置，2轮差不多是要往左边借道了，要走水产路方向。https://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.pnghttps://wap.591moto.com/public/emotion/face_048.png
我说几句，欢迎有理有据的反驳。
首先如果严格按照道交法，摩托车应该是在最右边车道行驶。大家平时喷地方政府禁摩会搬出道交法来说这是下位法违反上位法，所以我这里搬出道交法说事，请不要这个时候又说道交法的规定是死板的，要不然我认为这是双标。
其次一般大桥上都会有标志禁摩或只允许黄牌摩托通行，主要考虑的就是大桥上的封闭道路环境，车速较快，且易受横风等因素影响，对摩托车等两轮的稳定性造成威胁。蓝牌摩托的动力，车重，都不适宜与四轮机动车混杂相处。
再者，请换位思考想一下普罗大众的立场，经过了多年对摩托车的妖魔化，老百姓对摩托车的看法是怎样的？
视频里的奥迪驾驶风格的确非常激进危险不考虑后果，如果它贴着另一辆四轮擦身变道，即使发生剐蹭，多半也不会有人伤，但是如果是刮到了这位摩友，恐怕就凶多吉少了吧？老百姓会怎么看待这一事故？多半是认为摩托车作死上桥吧？媒体也会跟风带一波节奏，而且如果是给交警来处理事故，如果交警不对摩托车偏心，估计多半会判摩托车一个不走最右侧车道的次要责任。
最后，视频里的摩友行车风格稳重，遇险不乱，值得称赞，但他一开始就错误的把自己置于危险的环境中，匹夫无罪怀璧其罪？建议他吸取这次的教训，下次不要与其他四轮高速混行，保持足够的横向和纵向安全距离，尽量行驶在最右侧车道。
也许只有大货车或者轻卡教奥迪车做人吧，不过这一点也不好
摩托小白883 发表于 2019-09-03 19:36
总体来说，一直开在右边车道就会少很多麻烦
开多了就会知道在最右边行驶的好处的。
adam_ddr 发表于 2019-9-3 23:56
我说几句，欢迎有理有据的反驳。
首先如果严格按照道交法，摩托车应该是在最右边车道行驶。大家平时喷地方 ...
摩托车应该最右车道行驶这条可以无视 应该不是必须 四车道 摩托车要左转 最右车道怎么转？连续变3根车道？
这天气开双闪，别人不好判断啊！