白衣麻木 发表于 2019-09-03 16:03
新本190X开了9000公里，也试驾过五本的猛鸷。质量就是一汽大众和上汽大众的区别。续航五本14升新本12升，骑行三角新本比五本舒服多了，价格五本比新本贵2000千，你是练手的那就买个二手的，论坛里好像有人在出
我也听说新本更舒服，五本的2千贵在哪儿了呢？
市北苦力 发表于 2019-09-03 07:59
如题，一汽大众和上海大众哪个好
很负责的告诉你一汽大众好！至少在品控方面是这样
地狱男爵 发表于 2019-09-03 15:36
小排量档车是不谈速度和那些高端的操控性的，本来车子就轻巧，停车时，我一只手就能把屁股拎起来挪位置，小排量档车适合城市里每日通勤代步上下班和慢慢的兜兜逛逛开，因为开了慢也没关系不会发烫不烫腿，价格也经济实惠，现在的外观设计也都做的不错，可以说驾驶乐趣和装逼都能沾到一点了，手里钱够的话，建议你买铃木的双缸车，开不坏的，质量好，维修保养到处有配件能弄能修，单缸车毕竟抑制振动能力不如双缸车，发动机声音也不如双缸车好听，最后铃木双缸车而且保值…
谢谢这么详细的解释，第一个车我是不追求速度和操控，就慢慢开逛逛，弄个气氛，适应下两轮，然后再决定以后的换车路线。
新本车主，排气管下置通过性不好，我觉得新本好看选的新本
jhb22 发表于 2019-09-04 08:58
新本车主，排气管下置通过性不好，我觉得新本好看选的新本
实际使用中通过性困扰过你吗？哪种路况？
{:6_691:} 这车太小了相信我买了不久就换
7月中买的五本190x，目前500公里，最高到85，没有发现什么问题，供参考。
新本一万多公里，9千多公里都是长途路上
对动力没要求那可以的
楼上说的震动这个的确是有差异，特别如果你真低速的话，新本5000的共振挺烦人……然后90以后麻脚了
据说五本质量上比新本好些
不过我这倒车无数次，也撞过车摔过车，没啥大毛病
通过能力上，五本的强，不过我这1万公里的国道，没特意去祸祸，反正普通路，包括及时公里修路全坑的国道也没太大问题，托过一两次底，这价格也没啥心疼的，呵呵，上下高点的马路牙子有点问题，不过这需求也……
很多选新本的都是觉得新本比五本好看{:6_699:}
如果预算上没问题的话，当然还是DL，震动、平滑上面会好很多。
新本刚出了一款新的复古车，看着还不错，LZ可以去看看~
都是一群垃圾 发表于 2019-09-04 10:13
新本刚出了一款新的复古车，看着还不错，LZ可以去看看~
190TR的价格还没出吧，应该和五本的190SS差不多吧，我不太感冒。还是谢了！