htcg7 发表于 2019-5-17 23:31:05

前来围观学习经验

JD高高 发表于 2019-5-21 08:59:55

二手买入的八个月八千公里,每天开没问题,停一周就无法启动。一开始以为电瓶问题,换了全新汤浅,停了几周又完全没电了,严重馈电!现在的解决方案就是买了一个五匹充电器,暂时还没有查线,但是没有楼主说的启动不佳的状况。原装电瓶拆下来打开发现没有电解液了,添加电解液后充电完了备用!

另外说下此车的一些其他状态:

灯光,购买来的时候全车带了放电大灯,金属脚踏,大风挡,可调刹把,原厂后靠垫。应该是前任买车时候全套送的。放电大灯改了以后,后面的防尘密封盖穿线剪开了根本没有做任何处理,就直接安装上去了,等于整个大灯都裸露在外的状态,不防尘防水,随时可能出现故障甚至起火!我拆开是因为日间行车灯灯光一个亮一个比较暗,亮度不一致!最后换了LED线路板上的稳压器,淘宝5块包邮,顺便把大灯被剪开的密封盖做简单处理,但是大灯内部已经有明显的水气及粉尘。对于这样的改装商家强烈的BS一下http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/08.png

坐垫锁定杆,断裂!观察发现,就算你换了全新的,以后还是会断,结构是硬伤,所以没断的也拆下来,两个都在折角出用电焊加固处理了。

另在浦西光阳店做过一次保养,里面的技工太专业了,更换空滤把罩盖多颗螺丝用电动枪直接打烂牙了,还有其他除了起步抖动,极速低了点,一切还好!






moto时代 发表于 2019-5-22 18:05:47

今天换了w锂电池,准备看看情况。不过这几天天热估计观察效果不佳
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 貌似搞懂了赛艇300ABS,一次发动成功的电压值