楼主写得好棒！好文章不要沉下去
几天没更，久等了，这几天忙着
现在的碣石摩托车，是一个比较矛盾的状态，首先是巅峰得无所不有，但是又是黄牛的乱政，价格混乱，一个车可以在碣石得到三个价钱。其次新商家也多，而且透明度也高，想忽悠人已经很难了。同行竞争的激烈让产业有点下坡路。新手商家无疑是最可怕的，因为，他们500也可以赚。一台车赚500，各位车友觉得如何？ 有的选择相信，因为货比三家又以自己多年的经验总结。也有不信的，怎么可能，一台车你赚500？肯定不止，要不你再便宜点吧。
为什么他们要赚500块？ 降价以低价格吸引客户，这对买车的是福音，对我们来说是打击。
恶意竞争以降价手段吸引客户，我个人是不赞同车友买这样的车。
除非他们真的缺钱卖车。
但大多数是这样的情况，
车有一点小暗病，低价快速处理。
物美价廉是骗人的，分钱分货才是真实的，我已经跟很多车友讲述这个问题，结果没有人相信我说的。
为什么他赚了500块打击到我了呢？打个比方
我有一台好的F5，他有一台有暗病的F5，我卖了50000，他卖了47000。
很多人骂我，你的车怎么那么贵？
我想说，我卖50000是为了赚几千块。
他卖47000，是不赚钱为了快速让暗病车快速出手。这就是打击。
没有一个产业他总是一帆风顺，碣石也是逆流而上多年。
分钱分货一定要相信，不要相信物美价廉。
我遇到的很多车友，他们永远怀疑我的价格贵。
是的，也许你觉得别人家卖的比我便宜，不过我想说，我卖得不止是车，也是保障，售后，服务，我赚的心安理得，我赚的是我的付出。我应得的那部分。
跟懂车的人聊车，我很开心，志同道合，共同语言。
也有不懂车的，要我2万卖他x48，要我卖他1万多的跑车，要我卖他5万的s1000rr。
我不知如何回答，我会耐心的解释，结果他们觉得我在撒谎。而如果我不解释，我怕我会失去一个客户。所以，艰难的程度我想只有同行能谅解，因为你除了对牛弹琴，还要唱得一首悦耳的歌。
水车无疑是在走下坡路，生意的情势一天不如一天，表面上华华丽丽，实则华而不实，这些年，来了一批人，走了一批人，有外地的大老板来着就投资摩托车，也有人带着摩托车走了。大茂的挤压，山货的猖獗，禁摩的限制，没法上牌，各种原因都是把摩托车推向边缘，巅峰时期背后的是各种各样的问题，但仍然还有一些车友对水车一直执着，因为大茂没有，因为大茂特别贵，因为开车环境不禁摩，所有才会有车友一直让碣石摩托车撑着。
现在，作为卖家跟作为买家都是一样的困难。卖家我怕货发过去你不接货，亏损了运费。买家怕打定金被人骗了。
而这样的交易方式唯有如此缺陷，除非实地看车，车友又怕。对碣石镇的舆论一直不好。有大量的骗子潜伏在我们的微信，转发我们的图片，骗车友的定金，在此奉劝各位，买车前多沟通，看看视频，指哪拍哪，这样的能减少被骗的几率
相信分钱分货，别信物美价廉。
一款车先多了解他的行情，找懂车的商量。
定金一般5000左右，看车而定。
如果有人愿意收你500/1000的定金给你发货，那么恭喜你，你被骗了。
写的也差不多了，现在的情况也不宜多说，谢谢各位车友的支持。
楼主好文笔觉，刚开始看了3段更新觉得不过瘾，等你写完了今天一起看了。必须承认你的遣词造句十分了得，没去过碣石但心仪已久的我看得是如沐甘霖！你绝对称得上是商家中的作家，作家中的商家；从文中能看出你也是个性情中人，有着独到的经营理念，以后买车找你了！另外期待日后还有好帖发文，再次拜读大作！http://bbs.591moto.com//mobcent//app/data/phiz/default/53.png
2013年的时候，买过一部水车，定金打过去后，有朋友相信也有朋友觉得我被骗了，但我一直相信不会骗，因为我07年的时候就开始关注碣石摩托各个车行了
现在车子早就卖掉了，因为在上海开水货已经不行了，但车子真的非常不错，