宝马F750GS全车整备

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 04:47:11

维修依据原厂维修手册

此次作业使用的扭矩工具

Blue-Point 1/4 2.71-27.1N.m

YATO 3/8 10-110N.m

SATA G系列 1/2 40-200N.m

常规工具

STANLEY 套筒

STANLEY RACING 刮刀

HOLEX 螺丝刀

GEARWRENCH 棘轮扳手

HUSKY.......

总有并使用中的工具品牌

世达“钛”系列工具世达摩托车举升机 SATA™

GEARWRENCH™ CRESCENT™ CRAFTSMAN™

STANLEY™ Blue-Point™ WERA™ YATO™ MAXIMUM™ BAHCO™ HUSKY™ RIDGID™ AEG™ DEVON™ TOHNICHI™ Valeo™ KOBALT™ Monfara™ OUYI™ MASTERFORCE™ SK™POWERBUILT™

差生文具多......

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 04:51:39

车子主要几个问题，气门室盖垫漏油（包的同样的问题出现在750、850、900）

磁电机边盖漏油（左边盖）

怠速不稳易熄火、档位不好挂，生涩

其他都是易损件：空滤、节气门、链条、轮胎、刹车油.....

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 04:54:29

这个主动链轮（小牙盘）

链条缓冲块

哈哈哈哈..........+N脏

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 04:56:47

吐槽一下，车主购买的国产大撑与底盘装甲....精度谈不上，就主打一个便宜，谁用谁知道，公差哈大

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 04:58:44

节气门清洗好，卡箍扭矩装配，PS：老师傅我的车不打扭矩也没见轮子掉下来，道理么也是这个道理。

我有工具还不让用？

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 05:01:37

平时在维修时并不是一味拆开所有的东西力所能及全部更换

还用数据和标准说话像全部更换的话它不一定就比你原车的好

但是他一定贵我们用标准用数据做出来的东西呢可能他不仅能把你的成本降下来

标准装配以后呢他还能更加的接近完美在解决问题的同时

还能降低维修的成本

车主担心火花塞是否需要替换，结合火花塞燃烧颜色、上测试仪看点火情况以及漏电测试，没有问题的。

不信你手放上去试试......嘿嘿嘿

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 05:03:09

磁电机边盖漏油处理

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 05:07:46

制动液、防冻液、机油、机滤、空滤、前后轮胎换新以及动平衡

保养重置的同时诊断电脑都走一遍，看看是否还有其他故障存在

PS：这B车后刹车哈脏，洗了3-4遍才洗干净，制动液里面有一层如豆腐乳一样的沉积物

防冻液放出来也是浑浊不堪，还好这个洗2遍就结束了

灬中出丨丶 · 发表于 2025-6-19 05:12:28

结束希望这个帖子能帮助你。

承诺·让平凡见证伟大

杯具青年 · 发表于 2025-6-19 11:17:37

老板手法到位

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