杜卡迪街霸的陷阱：异地购车的维权之路|曝光安徽宿州机窝动力车行

Aj-hornet · 发表于 2024-5-18 07:55:03

最近的一次经历，让我们对二手车交易的黑幕有了更深刻的认识。这次的经历不仅给我们带来了极大的困扰，也为广大摩托车爱好者敲响了警钟。

事情的经过

5月4日，小帅（化名）希望购买一台二手杜卡迪街霸。找到了位于安徽宿州的机窝动力车行。车行的负责人表示，这辆车成色新，挑不出毛病。当进一步询问是否无倒无摔时，对方回应道：“原地倒肯定有，不过都摔在防摔上的之前。”

基于这些描述，我们进行了拉群对接，客户远程视频看车，看完后对车子比较满意，并支付了一万元定金。5月5日晚，我方平台委托拖车师傅和客户一同前往宿州进行实地看车。然而，到了现场，客户发现车辆的状况并不如预期。排气管有明显的刮伤，链条也有断裂后修复的痕迹。在一番交涉后，对方同意让价600元。由于客户的全款需在5月7日才能付清，我作为介绍人，先行垫付了12万元。

维权的困境

5月15日，车子顺利过户到客户名下并上了牌。然而，当客户开始更换车辆牙盘时，发现车子后缸头断裂，缸体漏油，车辆无法正常使用。修理费用预计需要2万元（要换后缸头），而且修理缸体将大幅度降低车辆的价值。我们尝试与宿州机窝动力车行协商，但对方态度强硬，拒绝任何赔偿，称车辆离开他们店后无法保证未被使用。

值得注意的是，买卖合同上注明的车辆行驶里程是11800公里，而实际车辆里程为11893公里。这一差异虽然不大，但也暴露了车行的诚信问题。尽管车行可能会用里程数的差异来推卸责任，但这不足以解释车辆如此严重的质量问题。而且，车子拉回后我们没有行驶一公里，因此问题显然出在车辆本身，而非我们的使用。

我方平台、车主、修理车行都可以担保车子从安徽宿州车行拉回来没有使用过超过1公里。

此外，车行在我们到达前进行了洗车，将漏油的油渍清洗得一干二净。众所周知，验车时不可能当场拆开缸体进行检查，当时的验车条件并不允许，这显然是车行有意掩盖问题，严重缺乏诚信。

协商中的挑战

在协商过程中，车行态度强硬，不仅拒绝解决问题，还曝光了我们平台赚取客户3000元茶水费的事情。（行业内是大忌，同行合作也要注意了）实际上，在行业内，平台为客户找车赚取合理的差价是正常的。然而，为了最大限度地保障客户的权益，我们已经退还了这部分费用，并积极配合客户进行维权。

过户过程的麻烦

在支付全款后，我们还遇到了过户过程中的一系列困难。由于车辆在上海进行过户需要车主本人做视频认证，宿州机窝动力车行迟迟不解决，最终在将我们与上家车行拉进一个群后便不再管事。最终，我们花了3天时间，越级找到了上家的上家的上家车行，并通过发红包的方式才联系到原车主，完成了人脸视频认证。这本应是卖方车行的责任，却被推给了我们，进一步显示出车行缺乏责任感。