猛车来袭，赛古斯塔921什么档次？

漫画摩界 · 发表于 2024-3-24 15:50:27

猛车来袭，赛古斯塔921什么档次？

QJMOTOR发布了赛921，之所以称之为赛古斯塔921，是因为它有着太多的奥古斯塔基因。从69999的价格来看显然和赛800不是一个档次的车型。

从外型来看，赛921显然是更专业的仿赛，更激进的骑行三角，更低伸的车头，更高级的配置，复合车架、单摇臂、风琴排气，奥古斯塔风味颇浓。

熟悉QJMOTOR赛系车型的朋友一定会发现，钱江有着多种排量的选择，而且钱江根本不屑于扩缸这种“省钱”手段。比如550不是450的扩缸，800也不是600的扩缸，同样的，921也不是800的扩缸，大厂么，财大气粗，要大缸直接上新，只有小厂才玩司马缸扩缸。

我们的造车精髓，小厂山寨外型，大厂山寨发动机，技术储备强的还能改发动机。小厂仿个“外套”，大厂才不要撞衫，“衣服”要重新设计，至于内在的发动机得扒掉“衣服”才行。

据我奸细的情报，赛921的发动机是由奥古斯塔F4那台改良而来，而奥古斯塔和钱江是合作关系，同样的关系还有哈雷，先入山门为大，奥古斯塔排名三弟，二哥是哈雷关羽，正好一出桃源三结义，大哥钱江刘备，据说耳朵大又双臂过膝，耳大消息灵通，臂长便于拿兄弟东西。

兄弟多就是好，二哥哈雷关羽的牌子给大哥一贴，原本不看好的哈雷338在日本卖的风生水起，这回三弟奥古斯塔张飞的发动机必然让大哥钱江刘备如虎添翼。

赛921吸收了多重武功秘籍，发动机方面，转速较其它车有所提高，最大功率转速达到10000转，为此诸如曲轴，气门弹簧、齿轮等重要零件采用进口合金钢，及全铝镀陶气缸，减震前后可调均采用马祖奇的高端货，制动前后Brembo，轮胎是倍耐力恶魔4，另外还有丰富的电控配置，如弯道ABS、TCS、TBOX、TPMS等。很显然，赛921是当前QJMOTOR的旗舰车型。

从小到大，我粗粗一数，包括未上市的赛1000，赛系列竟然是一个多达9层的套娃，试问，玩转套娃谁与争锋？

赛921部分参数

SylarShu · 发表于 2024-3-24 17:00:43

呵呵…辣鸡钱江还不如地平线…先抄雅马哈的菲诺（连名字一起抄了）外观，再抄袭augur155（改名卡吉瓦）外观！还大厂？什么大厂抄袭大厂？国产辣鸡厂商

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漫画摩界 · 发表于 2024-3-28 15:50:23

SylarShu 发表于 2024-3-24 17:00 呵呵…辣鸡钱江还不如地平线…先抄雅马哈的菲诺（连名字一起抄了）外观，再抄袭augur155（改名卡吉瓦）外观 ...

至于这么大火气吗？

SylarShu · 发表于 2024-3-28 18:06:55

漫画摩界发表于 2024-03-28 15:50
<p>至于这么大火气吗？<img src="http://img.baidu.com/hi/jx2/j_0028.gif"/></p><link rel="stylesheet" href="//bbs.591moto.net/source/plugin/wcn_editor/public/wcn_editor_fit.css?v134_UAZ" id="wcn_editor_css"/>

怒其不争

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