电瓶车检查，有越来越严格的趋势，蓝牌小排量，才是安全的选择。

Smallclever · 发表于 2024-3-17 23:33:36

首先：
黄牌可以带人，蓝牌不能带人。更安全

其次：
黄牌可以上大桥走隧道走高速，蓝牌不能！更安全

再次：
噪音扰民的99.99%都是黄牌挡车，蓝牌小排量极其罕见有扰民的。

所以蓝牌有利无弊。

而电瓶车不一样，电摩套电自，不用驾照16岁就可以合法骑行，非常不安全。

超速电摩行驶在非机动车道，也给里面的自行车带来风险。

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Smallclever · 发表于 2024-3-17 23:35:03

蓝牌摩托车，我想不到有什么增加危险的地方。

上海确实因地制宜，限制发展了风险更高的大排量摩托车。

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飞鸟和蝉 · 发表于 2024-3-17 23:40:16

给楼主点赞

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idovo · 发表于 2024-3-17 23:59:20

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夜魅 · 发表于 2024-3-18 00:10:53

超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？

宽以律己，严以待人？

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Smallclever · 发表于 2024-3-18 00:26:18

夜魅发表于 2024-03-18 00:10
超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？宽以律己，严以待人？

请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？

而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。

2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。

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Smallclever · 发表于 2024-3-18 00:29:43

夜魅发表于 2024-03-18 00:10
超速的超标的电瓶车什么的会带来危害，那超标的蓝牌车什么的没有危害吗？宽以律己，严以待人？

20年前，有记者想出来的危害就是。蓝牌合法走非机动车道（那时候蓝牌不走机动车道），会给非机动车道里面慢速的自行车造成风险，其他就没有了。

而现在蓝牌一样要走机动车道，当年这个记者的所谓风险，已经不存在了。

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沪牌超市薛老板 · 发表于 2024-3-18 01:28:22

Smallclever 发表于 2024-03-18 00:26
请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？

而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。

2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。

的确就算蓝牌超标因为和黄牌同样的管理模式一样友机动车道一样需要驾照的确也没有增加的危害

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沪牌超市薛老板 · 发表于 2024-3-18 01:29:42

Smallclever 发表于 2024-03-18 00:26
请问，超标蓝牌车，或者说黄牌车挂蓝牌，有什么危害？

而电摩挂非机动车牌照，明显就有很多危害：
1、16岁就可以无驾照合法骑行，这个年龄自控能力有限，很多地方飙车爆改电机电池非常普遍。

2、机动车走非机动车道，超速给里面的自行车和地慢速电瓶车增加危险。

你还漏了一点酒驾可以开电动车应为罚的很轻这个危害很明显

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夜魅 · 发表于 2024-3-18 03:02:13

Smallclever 发表于 2024-03-18 00:29
20年前，有记者想出来的危害就是。蓝牌合法走非机动车道（那时候蓝牌不走机动车道），会给非机动车道里面慢速的自行车造成风险，其他就没有了。

而现在蓝牌一样要走机动车道，当年这个记者的所谓风险，已经不存在了。

你说的这些只是上海范围内的

在上海周边，江苏，浙江超过一定功率的电瓶车都得上黄牌，在咱们讨论这些牌照功率什么的范围之中的时候，不单单是只是上海，是全国性的！这点你要捋清楚，像前两天有个人发个浙江黄牌的电瓶车，就感觉很稀奇，没见过说人家是假的，要掰人家拍照，要涂人家拍照，最后经过大家一致普法才知道人家是正规的黄牌电瓶车，所以你说的这些只是局限于上海范围内的，但是所有的牌照驾驶规定，机动车规定什么的是属于全国范围内的

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