回顾骑车25年来自己骑过和拥有过的摩托［2］

放晴 · 发表于 2024-2-4 20:56:33

书接上回
这几天上海阴雨绵绵，多天没有骑车。现在一个人坐在家中看着窗外淫雨霏霏，闲来无事就和摩友们一起围着火路边喝着咖啡边聊聊摩托车吧！
我有生以来第一次骑的摩托车，是上海幸福250C是一台两冲程摩托。上了一点年纪朋友在评论区里指出上海人所说的大炮是的幸福250A（也叫老A）。应该没有错。只是当时上海易初摩托有限公司在老A的基础上大量的在幸福250C车幸福250D等车型，甚至在后期出了一款及其少量的幸福250E，类似于仿赛车型（如果没有记错的话）。在八九十年代人的审美观中，幸福C D等车型的外形款式要明显好于老A车。但要是放在现在大家的审美肯定是幸福250A老A了。老A绝对妥妥是一台复古车。个人认为老A车的原型车，脱胎于当时捷克斯洛伐克产的佳瓦牌摩托车。现在看看有一股浓浓的欧式风格的摩托。幸福摩托之后的车型过多的是吸收日本摩托的设计风格。在当时日本大量小排量摩托进入中国后，也给当时文化和审美贫乏的国人带来了新鲜感和视觉冲击。如果没有记错的话，幸福摩托销量最高的250C（两根排气管，一根排气管的是250D）。
大概在1988年上海易初摩托车有限公司出产了可能是全国第一款单杠四冲程幸福125A摩托车。（原型车为大名鼎鼎本田CG125）。当时推出市场售价高达8800元，在那个工人月均工资只有两三百元的时代。这个令人咋舌的售价还是让那一些先富起来的人群趋之若鹜。只要原因还是这个售价要比一万多元起步纯进口的本田摩托便宜很多。当时我记得在上海，如果你骑一台本田CB125（俗称本王）四冲程双缸机。绝对是大户！再如果你骑一台当时售价5万本田踏板船王（就是现在的佛沙350）。绝对是大户中的大户。后来出了铃木王啊！光阳的野狼等等。总之当时你那怕有一台重庆嘉陵的弯梁摩托车都是老老卵的人！
未完待续
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