体育委员征战SBK，赛场不相信眼泪

漫画摩界 · 发表于 2023-4-14 16:18:44

如果把中国的摩企看成一个班级的话，这个班就得有班干部，其中体育委员就是一个颇有人气的职位，谁能胜任这一职位，首先就得能打，候选人还是有几个的，宗申、鑫源、春风等都过“打架”经历，而在越野和公路赛同时和老外开打的，非凯越莫属，所以这体育委员就当仁不让了，对此老牌摩企不服也正常，不服来战呗！

抬升身价有多种方法，国际品牌基本是不服就打，是驴子是马，是乌龟是蜗牛，一打分高下。而本土企业这方面就乏善可陈了，秉承友谊第一比赛第二的原则，抱大腿打嘴炮，大家不伤元气。

凯越近段时间挺忙的，年初跑达卡尔，现在西班牙跑ESBK，4月下旬又要跑WSBK（以下统称SBK），都是300级别，这SBK公路赛和达卡尔拉力赛气氛完全不同，坚苦的达卡尔是互助的，而SBK是互相敌视，不存在友谊第一的说法。

据前方所述，在SBK，车手走个照面都四目相对，眼神闪电带火，嘲笑和蔑视一点都不带掩饰，场上夹击冲撞，更是家常便饭！即便是教练也够狠，那些十几岁小孩，训练时把俊杰撞飞了，俊杰脚受伤。教练就一句“不是跟你说了不要拼吗，这只是训练！” 直接一巴掌，小孩话也不敢说。

强者为王，场上玩命，场下也得赢，口水也得呛个上风。总之，一切得实力说话，硬碰硬的。

你强了，尊重你。你不行，蔑视你。亚洲赛也一样，这就是赛车文化，胜者为王，不存在友谊第一。

众所周知，SBK的比赛必须用市售车，为避免沦为烧钱游戏，对改装有严格限制，据车队说，凯越321RR的基础不错，发动机、车架、单摇臂都很扎实，很多人对321都很有兴趣，以前从不鸟凯越的雅马哈车队经理也主动联系了凯越，也有车队表达了购买321RR的意向。

在ESBK赫雷玆站，凯越车队的表现处于中游水平，当下的阿拉贡站和接下去的WSBK将对选手有更大的考验，场下也不轻松，教练要求周盛俊杰增加6公斤肌肉，难度不小！WSBK周盛俊杰首发98号，詹骏浩替补。最后祝愿他们一切顺利，赛出佳绩。

华山论剑 · 发表于 2023-4-14 17:46:34

黑猪胖 · 发表于 2023-4-14 22:18:13

龟头好硬。。。

树の信条 · 发表于 2023-4-16 21:19:23

画的很好~持续关注作品

漫画摩界 · 发表于 2023-4-17 16:46:23

树の信条发表于 2023-4-16 21:19 画的很好~持续关注作品

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