想买台九号电瓶车听听意见

天天Ciel · 发表于 2023-4-10 22:36:24

机械师110p+原厂4868电池
算下来要一万四五，店里没有试驾，有点肉麻，问问大家如何这车

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护初战 · 发表于 2023-4-10 23:03:38

上黄a，市区带老婆兜个风，喝个咖啡，无敌了

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FHTst · 发表于 2023-4-11 05:57:09

如果不打算爆改不要买，这车最大的问题是车架太薄弱，我去年9月份入手，骑了800公里卖掉了。讲到底是个自行车的单龙骨车架，过坑过坎颠得要命

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搞毛啊 · 发表于 2023-4-11 07:39:28

这个上什么牌？

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竞速KATANA · 发表于 2023-4-11 07:54:29

FHTst 发表于 2023-04-11 05:57
如果不打算爆改不要买，这车最大的问题是车架太薄弱，我去年9月份入手，骑了800公里卖掉了。讲到底是个自行车的单龙骨车架，过坑过坎颠得要命

不破解高速车架吃得消

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AttenuationVari · 发表于 2023-4-11 11:50:04

换电池为了更长续航？我就原厂机械师难办开开也挺好的。轮胎都没换过。app里还显示最高开到过60几（下坡路）平路基本40多（本人240斤）充满续航大概能开个40公里，而且氮气加速很爽的。毕竟新国标为了上牌车轻，那骨架肯定也细，我这体重开快了会有点飘的。不过我觉得车还是不错，至少坐姿比我开我爸的m+舒服点。还是能爆改肯定更舒适。。可惜穷。。想改不舍得钱

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天天Ciel · 发表于 2023-4-11 11:58:37

AttenuationVari 发表于 2023-04-11 11:50
换电池为了更长续航？我就原厂机械师难办开开也挺好的。轮胎都没换过。app里还显示最高开到过60几（下坡路）平路基本40多（本人240斤）充满续航大概能开个40公里，而且氮气加速很爽的。毕竟新国标为了上牌车轻，那骨架肯定也细，我这体重开快了会有点飘的。不过我觉得车还是不错，至少坐姿比我开我爸的m+舒服点。还是能爆改肯定更舒适。。可惜穷。。想改不舍得钱

因为懒得一直充电..

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AttenuationVari · 发表于 2023-4-11 12:45:55

天天Ciel 发表于 2023-04-11 11:58
因为懒得一直充电..

充电不方便嘛？要是有地方充的话也还行，毕竟浅充浅放延长电池寿命

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Freeman1995 · 发表于 2023-4-11 14:21:47

坐标上海，刚入手这车两礼拜，原电池，换了倍耐力天使轮胎，没有加长，直接装了后箱。
怎么说呢，这车论成本肯定是值不了这个价，但是能上电动车牌，解速之后是路上最快的电动车了（不比改装），相当于买了个路权吧。
原厂电池48V，只有满电的情况下速度能跑到60，电量用到80%以下的时候，基本上极速只能到50/55。动力没的说，加速很快很爽，实测略胜朋友的速珂CU，但是据说车架、悬挂、刹车这些有点配不上60公里的时速，但市区里面，开到40-50已经很快了。钱包能承受得就上吧，个人认为开起来的体验对得起价格。