摩托车电瓶车能改USB快充吗？最高多少W？

唯一的神话 · 发表于 2023-2-18 15:26:16

小米那个点烟器能改吗？

但我记得那个电流5A？

shenshen86 · 发表于 2023-2-18 19:44:00

改快充先要知道你是什么设备，以及设备支持的协议，如果不知道的话瞎配是没用的。
安卓目前支持高通QC协议，PD协议
华为有FCP/SCP私有协议，小米有Mi Turbo Charge
而苹果早期是支持APPLE 2.4A后来加入了PD协议

如果觉得头大，我个人建议直接买五匹那个双口充电的，他的C口支持PD3.0协议，这个是综合兼容最好的，苹果安卓几乎全平台都可以用。

补充一句，PD和QC必须用TYPE-C口才能有对应的功率。

具体多少瓦接入的设备会自适应的，保底是12W的最低输入功率，苹果应该能有18W。

想要最好效果，苹果手机再要准备一根MFI认证的数据线，数码城随便买的那种也是白搭。

再就是A口已经是淘汰的接口了，充一下卡多蓝牙耳机这些用用还可以，也不要两个头一起充，会限流到单口5W功率。

唯一的神话 · 发表于 2023-2-18 20:09:00

shenshen86 发表于 2023-2-18 19:44 改快充先要知道你是什么设备，以及设备支持的协议，如果不知道的话瞎配是没用的。安卓目前支持高通QC协议， ...

我疑问的电瓶断能输出多大电流。

现在好用的快充67W起吧，起码5A电流了。我不知道电瓶能不能支持这点。

至于QCpd那种18W，改了也没什么意义，

shenshen86 · 发表于 2023-2-18 20:31:30

唯一的神话发表于 2023-2-18 20:09 我疑问的电瓶断能输出多大电流。现在好用的快充67W起吧，起码5A电流了。我不知道电瓶能不能支持这点。至 ...

电瓶是容器，没有输出功率一说的。只有标注电压V和安时AH。

你指的电流只会标注在充电器上。

如果我没猜错，你要问的其实是电压，就是V伏特。

电瓶上面都有写的，现在大多是12伏

另外你所说的67W快充，我查了一下是小米闪充，那玩意只有100-240伏的电压环境下才能用，说白了就是在家插插座用用。

12伏的摩托车电瓶怎么给你输出，管子比瓶口都粗，插都插不进去。

大功率电瓶车超过100伏，不说没有，反正我没见过。

唯一的神话 · 发表于 2023-2-18 21:17:09

shenshen86 发表于 2023-2-18 20:31 电瓶是容器，没有输出功率一说的。只有标注电压V和安时AH。你指的电流只会标注在充电器上。如果我没猜错， ...

我记得小米67W好像是6A*11V

也没到你说220V地步。

而且小米是有100W点烟器充电的，也就是说汽车电瓶是可以支持67W的

但是我确定摩托车电瓶是否支持。

开在边缘 · 发表于 2023-2-18 21:21:54

一般摩托车的启动马达，启动瞬间电流差不多要达到200A，换算成功率的话就是12*200=2400w。如果是长时间输出的话，50A是没有问题的，换算成功率的话差不多就是12*50=600W。所以不必担心电瓶的最大输出功率不够，你要担心的是你的摩托车的充电线圈和整流器的输出功率是多大，否则充的电，没有放的电多，电瓶就亏电了。

唯一的神话 · 发表于 2023-2-18 21:26:10

开在边缘发表于 2023-2-18 21:21 一般摩托车的启动马达，启动瞬间电流差不多要达到200A，换算成功率的话就是12*200=2400w。如果是长时间输出 ...

刚才收到那个链接启发，去看了某宝。

发现改快充最大问题是没有支持协议的产品，突然意识到这些快充协议都是私有，大厂不可能为那么小众的摩托车出改装配件。

所以理论上快充好像最多就是QCPD18W？

开在边缘 · 发表于 2023-2-18 21:29:52

唯一的神话发表于 2023-2-18 21:26 刚才收到那个链接启发，去看了某宝。发现改快充最大问题是没有支持协议的产品，突然意识到这些快充协议都 ...

我不管你什么快充不快充，协议不协议的，反正一般摩托车，如果你要外接一个功率是50w的电器，是完全没问题的。再大的话，就要看看你的充电线圈和整流器的输出功率了，电瓶本身你完全不需要去考虑。

shenshen86 · 发表于 2023-2-18 21:51:57

唯一的神话发表于 2023-2-18 21:17 我记得小米67W好像是6A*11V也没到你说220V地步。而且小米是有100W点烟器充电的，也就是说汽车电瓶是可以 ...

1：11V 6A是这个充电器输出功率，但你有没有想过输入电压要求，你随便找个京东或者什么商品页都能看到人家标注的十分清楚，要求的是100-240V环境。

2：你也说了小米的点烟器是汽车的，但你有没有听说过车载逆变器这个东西？你以为点烟器是直接接在电瓶上的，可人家是接到逆变器上，让这玩意先从12V的电压转成220V家用电电压用的。（这里说的其实是点烟器座）

3：问题来了，你可能觉得摩托车也能用逆变器，没错，可以用，但是汽车都是50 60 70AH的电瓶容量，摩托车都只有6 7AH。大多数情况下也就满足你十几二十秒加热一个点烟器，止步于此了，那么大功率下你还想67W快充，那摩托车电瓶一会就没电了，大概率跟不上充电节奏。

4：我知道你肯定不死心，汽车就能有100W快充这种设备，摩托车就不能有。我给你个数据你自己感觉下，小米13的电池容量4500mAH，就是4.5AH，而摩托车电瓶就4-7AH这种，如果在汽车电瓶上充，不差这1/10的量，但这个量放在摩托车上就几乎是全部的电量，也不符合实际使用场景，因此没有厂家可能去做这种产品。

shenshen86 · 发表于 2023-2-18 22:13:23

唯一的神话发表于 2023-2-18 21:26 刚才收到那个链接启发，去看了某宝。发现改快充最大问题是没有支持协议的产品，突然意识到这些快充协议都 ...

你对协议的理解有误区。

首先QC4.0和PD3.0协议都是公有协议，QC是高通出的针对安卓阵营，PD协议则是USB协会出的几乎全覆盖机型，而只有你说的67W小米快充才是私有协议，他的名称是UFCS1.0 融合快充。

另外官方设计无论是PD3.0还是QC4.0都支持超过18瓦的功率，但限制功率是充电器厂家的事情，他们是根据使用场景决定的，车载有车载的条件，摩托车有摩托车的条件，家用又有家用的条件。直流电交流电又都是不一样的工况。

这些快充名字为什么都要叫协议，是因为他们不是硬指标，只是通过这个协议统一一个充电逻辑而已。所以你看到什么PD QC都是有多种功率根据设备又再做细分的。

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