岛牌低估个毛线

jefforce · 发表于 2022-11-16 10:54:09

决定价值的是供需。

三岛总共多少岛民户？其中多少人要买摩托车？而存量又是多少？

摩托车上岛的交通问题，会去岛上上牌的摩托车有多少？而买大贸的又有多少？有多少人愿以借户口的方式上牌？

什么数据都没有，仅仅以有些外包工不认识沪D来说事，居心是什么？

偷地雷 · 发表于 2022-11-16 10:58:02

不久的将来三岛牌照20万

有生之年系列 · 发表于 2022-11-16 10:59:32

居心么就是以反串黑的角色让更多人知道岛牌的真实行驶范围和价值，规范其使用者，楼主大善人啊。

Holdeeeen · 发表于 2022-11-16 11:05:05

偷地雷发表于 2022-11-16 10:58
不久的将来三岛牌照20万

大胆点 50w

蓝白垃圾车 · 发表于 2022-11-16 11:20:38

岛民不需要买的，三岛外牌合法行驶的

jefforce · 发表于 2022-11-16 11:26:06

其实行驶范围和牌价几乎无关，真正决定牌价的是户口和上牌有否限制。黄A对于户籍上牌基本无限制，黄C有户口限制但不限制驾照也不限排量。
此外要明白的是，现在所谓的郊区跟20年前不可同日而语，因为经济发展，还有动迁，还有外来迁入，现在上海的人口大区几乎集中在浦东闵行宝山。

还有土地面积，单一个闵行已经远超中心7区的面积总和。浦闵宝青松嘉奉金等8区面积（不含崇明）翻中心7区毛20倍。有图有真相，在客观数据下，你跟我谈谁的行驶范围大？

jefforce · 发表于 2022-11-16 11:32:58

上牌权，才是长期被忽视的重点。那些要通过黄牛才能上到的牌，不是上牌权。

搞毛啊 · 发表于 2022-11-16 11:56:15

我看懂了，不知道你们懂吗？
岛牌是弟弟黄c是你爸爸

kissmi · 发表于 2022-11-16 11:56:55

不说话

力奥 · 发表于 2022-11-16 12:02:37

没有户口限制，岛牌早超过十万了…

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