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视频｜上海海关：率先试点进口摩托车风险评价分级！

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496 主题	8955 帖子	7万汽油

竟速车友会站长

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发表于 2022-10-21 10:46:48 | 显示全部楼层 |阅读模式 �

光阳摩托

上海是全国最大的进口摩托车口岸，2021年进口摩托车数量占全国70%以上。为进一步提升口岸贸易便利化水平，上海海关率先在全国试点进口摩托车质量安全风险评价分级制度。

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位于浦东康桥的仓储分拨中心，一辆辆崭新的进口摩托车正在装车，两天后，就将出现在北京的4S店进行销售。作为全国最大的摩托车进口口岸，每周上海都要发出数千辆进口摩托车，涉及川崎、铃木、雅马哈、宝马等数十个主流车企。

尤其今年下半年，上海口岸摩托车进口快速走出V字修复态势，上海海关共实施进口摩托车检验4.06万辆，货值超2.64亿美元，数量同比增长17.3%。原本，每一辆进口摩托车都需要拆箱检验，不仅费时，更增加了企业的物流成本和物损风险。为促进贸易便利化，上海海关在全国率先试点了进口摩托车质量安全风险评价分级制度。

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以川崎、雅马哈品牌为例，经过海关综合评价，其中，13个车型被评级为低风险车型，上线检测比例从原来的100%降低到了10%，检测项目也取消了实验室检测，仅保留灯光、尾气排放、制动等基础性项目。

今后，该分级制度还有望在其他领域进行推广。

我们始终倾听车友的声音，贴近车友需求优化论坛，请相信，我们在努力！竟速管理组宣

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38 主题	768 帖子	1万汽油

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发表于 2022-10-21 11:03:38 | 显示全部楼层 �

车迷辰

看了下就是不拆箱检验，采取抽检的方式上海海关进口了全国70%的摩托车，同时也取消了10年前白皮书“摩托车是落后的交通工具，需要逐步淘汰”的说法未来可期！

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新的白皮书不是说到继续延用摩托管理政策么详情回复发表于 2022-10-22 23:28

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@黄A终结者@

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竞速灵魂人物

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发表于 2022-10-21 13:56:25 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

正好，开放黄A

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AG#戰旗美如畵

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发表于 2022-10-21 20:57:30 | 显示全部楼层 �

车迷辰

@黄A终结者@ 发表于 2022-10-21 13:56
正好，开放黄A

开放了你肯定不愿意，作为既得利益者你不怕你的牌照不值钱了吗？

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@黄A终结者@

肯定以大家的利益为准，我可以放弃，哈哈详情回复发表于 2022-10-22 00:30

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77 主题	583 帖子	4650 汽油

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发表于 2022-10-21 21:18:31 | 显示全部楼层 �

车迷辰

AG#戰旗美如畵发表于 2022-10-21 20:57
开放了你肯定不愿意，作为既得利益者你不怕你的牌照不值钱了吗？

新能源和蓝a不也是各管各

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@黄A终结者@

66 主题	4040 帖子	4万汽油

竞速灵魂人物

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发表于 2022-10-22 00:30:27 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

AG#戰旗美如畵发表于 2022-10-21 20:57
开放了你肯定不愿意，作为既得利益者你不怕你的牌照不值钱了吗？

肯定以大家的利益为准，我可以放弃，哈哈

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格局拉满啊大哥详情回复发表于 2022-10-31 12:53

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AG#戰旗美如畵

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发表于 2022-10-22 09:09:59 | 显示全部楼层 �

车迷辰

@黄A终结者@ 发表于 2022-10-22 00:30
肯定以大家的利益为准，我可以放弃，哈哈

我做不到

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发表于 2022-10-22 10:38:04 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

AG#戰旗美如畵发表于 2022-10-21 20:57
开放了你肯定不愿意，作为既得利益者你不怕你的牌照不值钱了吗？

开放了就是亏钱我也开心的！

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发表于 2022-10-22 14:09:10 | 显示全部楼层 �

开放沪A牌

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竞速灵魂人物

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发表于 2022-10-22 14:13:31 | 显示全部楼层 �

光阳摩托

从市场的健康和可持续发展角度来看摩托车的话。如果摩托车市场能正确合法合规发展，那么无论是从销售端，售后服务端，消费服务端都是巨大的潜在的大市场！而且，届时无论是从官方还是民间都会带来不小的收益！牛牛们也不必背负“重资产”，靠游走在灰色地带收益。就看管理者的智慧了吧……。

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