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zyh 发表于 2022-07-16 05:33 拉倒吧,台湾大多数的机车民众遵纪守法是建立在上世纪的罚款制度上的。 不要只看到别人的光鲜面,去B站和百度去查一下台湾机车车祸集锦吧。 再有兴趣的可以查一下机车在台湾的事故率和死亡率。 台湾的机车人均拥有率是多少?比上海人均电瓶车的拥有率还高,市区这种密度意味着摩托车就是纯生存工具,上下班没有任何乐趣可言。台湾郊区的重机也不是没有任何门槛的,去了解一下吧再来舔湾湾蔡蔡 台湾省面对庞大的受众其管理制度是稳定和精细化的,而国内就是懒政和一刀切,魔都是用经济杠杆和市场调节来过滤一大批受众,受众群体逐渐稳定,而郊区额度一直是放开的,前提是只要你是遵纪守法的上海人和有郊区户口,荒诞的蓝牌套50cc合格证上路这里就不展开了。大家懂得都懂 总有一些人喜欢跪舔别人光鲜亮丽的一面,却刻意忽略另一面。和当年跪舔美帝和小日本一样,呵呵
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放晴 发表于 2022-07-15 14:17 去过台湾好多次,我非常欣赏台湾人的守法意识。公民守法意识不是一蹴而就的,是需要有一个驯化的过程的。在这一方面的确台湾做的比我们好。温良恭俭让 仁义礼智信!处处传承着儒家思想文化,同时现代化的法治观念也深入人性。点赞!几年前去独自去台湾旅行,夜宿桃园白天远足劳累使我马上进入梦乡。在熟睡中突然被咆哮的重机轰鸣声惊醒,之后一夜无眠。
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Fields1115 发表于 2022-7-14 15:13 民主
Fields1115 发表于 2022-7-16 07:20 所以说水生火热啊,还是上海合理
zyh 发表于 2022-7-16 05:33 拉倒吧,台湾大多数的机车民众遵纪守法是建立在上世纪的罚款制度上的。 不要只看到别人的光鲜面,去B站和百 ...
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所以你应该多给咱们的CT交交罚款,为以后机车民众遵纪守法打打基础。
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