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蓝牌如果正规化,是好事情啊,商户肯定会引进更好的50CC车型,市区代步足够了。

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发表于 2022-2-16 23:56:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托
就算50CC的摩托车,也可以合法走南京西路、九江路、河南中路…也没有续航焦虑

就算电瓶车,也可以合法用60V电池。

市区代步远比新国标强。

既然蓝牌正规化,新国标也会正规化。

正规化的新国标,能跟60V轻摩比吗?
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 楼主| 发表于 2022-2-16 23:57:45 | 显示全部楼层
光阳摩托
现在都说蓝牌不如电瓶车。

其实是基于不合规的电瓶车。

如果大家都合规,就算轻便摩托车,也比新国标25码素车强不少。

点评

50cc你确定开的过电瓶车?然后你真以为电瓶车就25码?你是活在条条框框来的青蛙咯  详情 回复 发表于 2022-2-18 11:47
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发表于 2022-2-17 00:10:06 | 显示全部楼层
光阳摩托
好不容易把全上海燃油助动车消灭,还想放开轻摩,呵呵
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发表于 2022-2-17 00:11:17 | 显示全部楼层
光阳摩托
蓝牌是郭嘉层面上的,电瓶车是各自为政,说你不合格就不合格,没有讨价还价的余地,现在抓外卖电瓶车上电子号牌难保将来老百姓也要上电子号牌。好了,二轮能开一天算一天了,政策正在逐步收紧。
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 楼主| 发表于 2022-2-17 00:12:03 | 显示全部楼层
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浮云游子 发表于 2022-02-17 00:10
好不容易把全上海燃油助动车消灭,还想放开轻摩,呵呵

谁说要放开轻摩了。 我意思无论外卖快递电瓶车还是蓝牌摩托车,都在不断正规化。

以后蓝牌全部正规化,车行会放弃十几二十万的蓝牌市场吗? 肯定会有更好的车型引入啊。
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 楼主| 发表于 2022-2-17 00:13:32 | 显示全部楼层
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摩旅的意义 发表于 2022-02-17 00:11
蓝牌是郭嘉层面上的,电瓶车是各自为政,说你不合格就不合格,没有讨价还价的余地,现在抓外卖电瓶车上电子号牌难保将来老百姓也要上电子号牌。好了,二轮能开一天算一天了,政策正在逐步收紧。

蓝牌现在上牌也不断缩紧,其实长久来看,是个好事情。
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发表于 2022-2-17 00:21:09 | 显示全部楼层
光阳摩托
你敢说现在不正规? 现在都是工信部有公示,国家红头文件确认市面上的蓝牌车的!
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 楼主| 发表于 2022-2-17 00:22:34 | 显示全部楼层
光阳摩托
大家只想到了蓝牌上牌越来越正规,牌照会跌。

却没想到正规后,更多的50CC车型包括电瓶车进入市场,可牌照还是这些。

现在没有很多50CC车型可选,是因为大家都去买其他的了,一旦回归,可选车型就多了。
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 楼主| 发表于 2022-2-17 00:23:58 | 显示全部楼层
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ostfront 发表于 2022-02-17 00:21
你敢说现在不正规? 现在都是工信部有公示,国家红头文件确认市面上的蓝牌车的!

大家都懂的,就别来杠了。 你去拿合格证给上蓝A的车管所,理直气壮的跟他们说,不给上就投诉你们。

你去试试。就别在这里跟我一介草民杠了。
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发表于 2022-2-17 00:37:35 | 显示全部楼层
光阳摩托
给你个准50cc 你敢开机动车道?
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