事故处理结束了，交待一个结果

jasonxu0928 · 发表于 2022-1-30 10:35:44

27号下午，交警队来了电话，通过监控录像，事故的起因是由于我变道加塞导致，所以我付事故的全部责任，让我第二天去交警队处理。

第二天来到交警队，先是让我再次复述整件事的过程，接着看了当时路口的监控，随后就是进房间谈话。

我表面我的观点：

对于变道加塞的行为，我从头到尾没有否认过，也对此违法行为愿意接受相应处罚。
两轮在行驶过程中受到外力影响，使车辆平衡被打破，是可能威胁到人身安全的，我当时是有情绪的，需要对话交涉来寻找情绪出口，对方在发生碰擦后没有停车处理，使我情绪失控，采取追逐拦截等行为。
在梅花路，路口信号灯是红灯情况下，我下车报警以及在对方车窗前，提醒对方，双方车辆发生了碰擦，我们移动到不影响交通的地方处理一下，对方没有给到任何回应，拒绝对话，且在我移动车辆后，迅速离开现场的行为是反常的。
花木路嘉里中心地下停车场内，对方在内部停车资源充足，却一直没有停车意向，且多次加速，最后离开停车场的行为，让人疑惑。
事故的起因虽然是由于我加塞的违法行为造成，但此行为并不是以造成交通事故为目的，而对方的处理应对反应造成了碰擦，引发了交通事故，事故责任对于双方来说是有争议的，我认为是有必要进行交涉来处理相关事宜的。如果当时对方在碰擦后或在我第一次报警时愿意停车处理，我对全责处罚决定没有一点异议。

交警的回答：

变道加塞是违法行为，也是这件事的起因，对方没有义务一定要让你通过。
两车的一个碰擦是很轻微的，两轮会比较明显感受，但四轮不一定能感受到这次碰擦。
认可，但。。。。。。（以下省略部分谈话，讲了一个故事），意思是可能由于害怕等等原因
同上
视频材料中没有可以处罚对方的依据，而对于2.3.4点，也没有足够的证据证明对方涉嫌肇事逃逸，如果说当时你人倒下了，对方如上述所说，才能有依据等等。

谈话继续，我认为2.3.4点单独拿出来说都能够说的通，但把整件事结合起来的话。

对方的笔录口供提及了我是加塞车辆，那说明他当时能够看清我所在的位置，在视频材料中也已经体现出他有斗气加速，贴身超车等行为。一个有合法证件的驾驶员，采取这样的操作会发生碰擦，是有一个预判的，对于当时车辆的变化相对也会比较敏感，碰擦再轻微多多少少会有一点反馈在操作的车辆上的，不会一点感觉都没有的，我车辆的变化以当时对方视角也能明显察觉到。

我停车报警，跟他交涉，他的反应是反常的，那这种反常是不是可以推断是他明知道发生了碰擦，想要逃避对话，逃避处理呐。后面一部分也是这样一个心理吧。

我不是硬要板这个责任，他这样的行为，不说是否存在故意，从结果上来说是有安全隐患的，再加上他的处理态度，对于两轮的驾驶员，上路太不安全了。四轮可能就是一点点钣金的修复，放在两轮身上，可能就是一起人伤甚至更加严重。让他停车对话处理，也就这个目的！交通法设立的目的是减少，杜绝交通事故，不要以交通法占理而去故意引发交通事故！

由于最近我自己家里有发生了点事，我也想尽快解决这件事，事情说清楚，道理讲出来，让他知道他行为的危害性，我觉得也可以了。责任我认，但最低要求，对方必须要道歉！

随后JC跟对方谈来了一下，对方跟我道歉，事情到此结束。

第一帖中，有不少车友是支持我的，感谢大家的支持。还有不少车友指出了整件事的关键点，当时立场太主观，为维护自己立场，回复中有得罪的地方也请多多包涵。

通过我的这件事，也算提醒一下各位吧，路上开车注意安全，不要斗气，遇到这类驾驶员也不要盲目的追逐，自身安全是第一位的。

最后，祝大家新年快乐，身体健康，万事如意，开开心心每一天！