贝纳利三缸TNT899国产化实车曝光，预计6-8万元

ZYA · 发表于 2022-1-25 09:43:05

从21年5月份的北京车展上，贝纳利亮相TNT899后，即意味着贝纳利三缸复活计划正式启动！不过北京车展及重庆摩博会期间，这台车也只是出现在贝纳利的展台做展示，官方在发布会中并未提及这款车，也没有公布过这款车的详细信息，再到后续11月登录工信部，“看得到却得不到”的感觉真是吊足了大家的胃口。

近期，贝纳利TNT899又有新消息流出！这一次是厂内流水线的组装图，这也就意味着TNT899与消费者更进了一步。

目前，据我们得知的可靠消息，国产后的贝纳利TNT899虽然配备了ABS、LED大灯、TFT液晶仪表等现代化配置，但先前网传的TCS牵引力控制以及快排系统都没有！对于这样一台“准公升”的猛兽，没有快排到可以理解，但没有TCS确实还是有些可惜的。

我们可以看到，最终量产版车型搭载的是与杜卡迪V4、春风CLX-700 Sport同款的Brembo Stylema卡钳，而非当时车展上的Brembo M4.32卡钳，也就是刹车系统等级更高了；减震系统则与当初进口版车型一致，为马祖奇品牌，并且具备多项可调功能。

这次纯国产版的TNT899，动力方面工信部目录上也有显示了，898cc直列三缸水冷发动机，最大功率88kW，最大马力约为120匹。

那么TNT899国产化之后最大的优势莫过于售价了，目前据我们得知的可靠消息，该车售价会落在6-8万元之间，面对KTM DUKE790、雅马哈MT-09、凯旋660、川崎Z900等一系列竞争对手，TNT899的价格优势还是非常明显的！

junzjunf · 发表于 2022-1-25 09:47:49

喝油很厉害

jiyi_jiyi · 发表于 2022-1-25 11:30:15

这车油耗吓死人，而且还要加燃油添加剂。

c罗罗c · 发表于 2022-1-25 13:52:38

当年很多车还没大贸，她算早的

sforever · 发表于 2022-1-25 14:43:51

二手很香系列

婆罗门 · 发表于 2022-1-25 17:59:20

c罗罗c 发表于 2022-01-25 13:52
当年很多车还没大贸，她算早的

哈雷，宝马，贝纳利。。

soerd · 发表于 2022-3-20 19:48:54

防摔架怎么装。。。我很土的

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