MOTO GUZZI 百年纪念版 V85 TT有何特别之处

上海意摩汇 · 发表于 2021-12-7 12:34:18

Moto Guzzi V85 TT

凭借精美的设计，

优秀的操控，

多样性的驾驭体验，

自上市以来广受好评。

百年纪念版V85 TT的到来，

将高度再次提升。

由内而外的进化，

大幅提升骑行质感的同时，

更增进了百年纪念版车型的归属感，

拥有这款车型，

意义注定非凡。

百年纪念版V85 TT采用了全新升级的853cc横置V型双缸发动机，改进了推杆和摇臂正时凸轮，并对发动机控制电子设备进行了相应调整，可在中低转速下提供更大扭矩。

除了发动机，变速机构也进行了优化。经过升级后的变速箱，变得更顺滑、更精准。干式离合器采用离合器片下强化片以及高性能离合器压盘；使用了可将齿轮噪音和变速箱间隙降至最低（尤其在一挡时）的同步结构。变速箱配缓冲驱动装置，可使万向轴传动更加平稳。最后，还增强了摇臂外壳区域的刚度，并配以可承受高负荷的轴承。

百年纪念版V85 TT拥有专属的哑光绿色的前挡泥板和侧板、哑光灰色的油箱和棕色座椅，曼德洛金鹰和前挡泥板上的百年纪念徽标均为全新设计的图案，致敬传奇Otto Cilindri车型。

Moto Guzzi，

意大利机车文化的代表，

V85TT是一款造型独特、

充满复古气息的ADV，

让众多既喜欢穿越探险，

又钟情于复古风的车友们为之着迷。

V85 TT Centenario

参数表：

类型	横置90°V型双缸发动机，每缸双阀门（钛合金进气阀）
冷却系统	风冷
排量	853 cc
缸径与冲程	84 x 77 mm
压缩比	10.5: 1
最大功率	76 HP (56 kW)/ 7,500rpm
最大扭矩	82 Nm/ 5,000rpm
燃油系统	电子喷射， Ø 52 mm 单节气门体，电子线控油门
油箱容量	23L（包括5L储备容量）
变速箱	6速
底盘	高强度钢管车架
前悬挂	Ø 41mm液压伸缩倒置式前叉，可调节弹簧预载和液压回弹
后悬挂	双侧摇臂采用箱式铝制结构，配有单减震，可调节弹簧预载和液压回弹
前轮跳动行程	170 mm
后轮跳动行程	170 mm
前制动	Ø 320mm双碟刹不锈钢浮动制动盘， Brembo径向四活塞卡钳
后制动	Ø260mm 不锈钢制动盘，双活塞浮动卡钳
轮毂	辐条轮毂
前轮辋	辐条轮 2.50” x 19”
后轮辋	辐条轮4.25” x 17”
前轮胎	真空胎110/80 - R19”
后轮胎	真空胎150/70 - R17”
长度	2,240 mm
宽度	950 mm
轴距	1,530 mm
座高	830 mm
整备重量*	230 kg *摩托车可使用时的重量，包含了加满所需液体和90％燃油。

产品描述、配置、图片和视频仅供参考

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