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楼主: 摩托小白883

今天特地进城看看，路面还是一卵泡

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发表于 2021-5-7 06:50:08 | 显示全部楼层 �

上海民众本以为从此上海人的上海，沪牌终于得到了应有的待遇，上海牌照站起来了，万万没想到其实只是单纯的刺激消费一波，并无软用，而且实际出台还缩水时间段，么腔调

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摩托小白883

以前拍牌的理由是控制机动车总量不要过快增长，自打有了新能源车以后这个总量就失控了，拍牌的正义性也名存实亡。详情回复发表于 2021-5-7 06:56

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摩托小白883

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楼主| 发表于 2021-5-7 06:53:27 | 显示全部楼层 �

qwe1222008 发表于 2021-05-07 00:44
外牌白天本来就不能上高架能心态很好的在内环下面开的外牌本来也不多吧

之前在河南路瞎开的外牌还是不少的，不少是挤在豫园那里的黑车。

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摩托小白883

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楼主| 发表于 2021-5-7 06:56:28 | 显示全部楼层 �

浪蹄兔发表于 2021-05-07 06:50
上海民众本以为从此上海人的上海，沪牌终于得到了应有的待遇，上海牌照站起来了，万万没想到其实只是单纯的刺激消费一波，并无软用，而且实际出台还缩水时间段，么腔调

以前拍牌的理由是控制机动车总量不要过快增长，自打有了新能源车以后这个总量就失控了，拍牌的正义性也名存实亡。

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发表于 2021-5-7 07:51:01 | 显示全部楼层 �

摩托小白883 发表于 2021-05-07 06:56
以前拍牌的理由是控制机动车总量不要过快增长，自打有了新能源车以后这个总量就失控了，拍牌的正义性也名存实亡。

上海是全中国的上海

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发表于 2021-5-7 08:17:37 | 显示全部楼层 �

95%以上的绿牌是硬盘，和之前外排性质一样

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