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楼主: Leo_Yan

特斯拉都能上路。。。摩托车怎么不能

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发表于 2021-4-25 07:39:25 | 显示全部楼层 �
摩托车不好罚款啊,拍摄有难度,而且不是唐僧肉,其他行业比如中石油不好捞钱。

逼着你们买四轮
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发表于 2021-4-25 09:27:50 | 显示全部楼层 �
特斯拉是高新科技新能源汽车,是国家规划的发展方向,国家也需要特斯拉来带动国内高新技术,这是国家政治和商业环境下带来的结果。

摩托车你能朝着国家规划发展?能带动GDP?能促进多少就业呢?想清楚再来谈能不能开放,我同意那句话摩托车是小众群体,能为国家带来一部分的税收,但也仅此而已,没把摩托车全部封禁就已经不错了,和车友开的好不好,安全不安全都是次要或后面需要教育、法治规定的事情,你们自觉性的提高觉悟是没有根本意义的,根本还是摩托车市场有多大?能不能拉动就业?能不能带来政绩和高新技术发展?目前来看无论中央任何部门都没有这个计划和打算,你们就不用YY了,能开就不错了,如果没有那么高的税收连开都难了。
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发表于 2021-4-25 09:50:49 | 显示全部楼层 �
talo 发表于 2021-4-25 09:27
特斯拉是高新科技新能源汽车,是国家规划的发展方向,国家也需要特斯拉来带动国内高新技术,这是国家政治和 ...

为了gdp就可以不要刹车了咯
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发表于 2021-4-25 10:36:31 | 显示全部楼层 �
candyranger 发表于 2021-4-25 09:50
为了gdp就可以不要刹车了咯

当然不是。刹车若国家质检总局判定确实有问题,那么特斯拉必须要召回解决、还有一系列的补偿和处罚措施。
这也是给国内其它新能源汽车提了个醒,使用博世ibooster刹车硬件该如何优化软件,ibooster刹车问题宝马都有召回过,但并非软件。

无论如何你说特斯拉草菅人命也好、国家保护国内新能源汽车厂商也罢,特斯拉现在就是民众的“替罪羊”,他冲在最前面问题最大也最多,拿他开刀是大部分非特粉都希望看到的事情(总比国内厂商出问题好吧),第一名就因该拿出勇气去承担结果,对他对整个全球行业都有好处的。

特斯拉没有公关经费,他的傲慢也正是出于这点,这也是后期他们需要去思考如何面对中国广大消费群体的事情。

最后,如果有百分之0.001的概率特斯拉刹车没有问题,那么就是:“明明六爷只吃了一碗粉。但是不得不向别人证明自己没有吃两碗的粉!人言可畏!三人成虎!当大家都说你是错的时候,你不得不承认自己错了”,这就是民粹主义...这才是我们发展路上最大的风险,而不是特斯拉。
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发表于 2021-4-25 10:41:57 | 显示全部楼层 �
talo 发表于 2021-4-25 09:27
特斯拉是高新科技新能源汽车,是国家规划的发展方向,国家也需要特斯拉来带动国内高新技术,这是国家政治和 ...

这类帖子 已经成日经贴了。。没什么好谈的。

自己做儿子,做老公,做爸爸,这一碗水都难端平。。反而要国家对着14 15亿人口一定要端平。呵呵。
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发表于 2021-4-25 12:43:28 | 显示全部楼层 �
梦醒时分不得不面对3分200.哈哈哈哈哈哈哈哈
跑啊跑啊跑
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发表于 2021-4-25 12:47:13 | 显示全部楼层 �
talo 发表于 2021-04-25 10:36
当然不是。刹车若国家质检总局判定确实有问题,那么特斯拉必须要召回解决、还有一系列的补偿和处罚措施。
这也是给国内其它新能源汽车提了个醒,使用博世ibooster刹车硬件该如何优化软件,ibooster刹车问题宝马都有召回过,但并非软件。

无论如何你说特斯拉草菅人命也好、国家保护国内新能源汽车厂商也罢,特斯拉现在就是民众的“替罪羊”,他冲在最前面问题最大也最多,拿他开刀是大部分非特粉都希望看到的事情(总比国内厂商出问题好吧),第一名就因该拿出勇气去承担结果,对他对整个全球行业都有好处的。

特斯拉没有公关经费,他的傲慢也正是出于这点,这也是后期他们需要去思考如何面对中国广大消费群体的事情。

最后,如果有百分之0.001的概率特斯拉刹车没有问题,那么就是:“明明六爷只吃了一碗粉。但是不得不向别人证明自己没有吃两碗的粉!人言可畏!三人成虎!当大家都说你是错的时候,你不得不承认自己错了”,这就是民粹主义...这才是我们发展路上最大的风险,而不是特斯拉。

大部份网民方向盘都没摸过,
再加上自媒体带节奏,喷特斯拉事件也能高潮了,
动脑子想一想,118码的速度就撞成这样,前舱都没怎么变型,更加坚定我以后就买特斯拉的信心,
个人猜测,女人超速,电车扭矩特性提速更快,看见前车未能确保安全车距,等想踩刹车来不及了,撞车了说特斯拉刹车没有了,估计追尾碰撞两部车的相对速度也就4,50码,傻逼一样的脑回路,傻逼一样开车,根据以往的经验会哭孩子有奶吃的思路,开始闹,特斯拉一开始给解决方案,不满意,继续闹,人家特斯拉也不是吃素的,那就不妥协,现在收不了场了,坐等国家检测机构给出事实真相,

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是男司机开的  详情 回复 发表于 2021-4-25 13:55
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发表于 2021-4-25 13:55:32 | 显示全部楼层 �
枫林火山 发表于 2021-04-25 12:47
大部份网民方向盘都没摸过,
再加上自媒体带节奏,喷特斯拉事件也能高潮了,
动脑子想一想,118码的速度就撞成这样,前舱都没怎么变型,更加坚定我以后就买特斯拉的信心,
个人猜测,女人超速,电车扭矩特性提速更快,看见前车未能确保安全车距,等想踩刹车来不及了,撞车了说特斯拉刹车没有了,估计追尾碰撞两部车的相对速度也就4,50码,傻逼一样的脑回路,傻逼一样开车,根据以往的经验会哭孩子有奶吃的思路,开始闹,特斯拉一开始给解决方案,不满意,继续闹,人家特斯拉也不是吃素的,那就不妥协,现在收不了场了,坐等国家检测机构给出事实真相,

是男司机开的
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发表于 2021-4-25 14:07:34 | 显示全部楼层 �
枫林火山 发表于 2021-4-25 12:47
大部份网民方向盘都没摸过,
再加上自媒体带节奏,喷特斯拉事件也能高潮了,
动脑子想一想,118码的速度 ...

我觉得问题还没有完全解开,就是媒体公布出特斯拉最后1分钟的数据,这份数据给出的信息刹车是效,但其它疑点罗生门更重了。

1、刹车是起了作用的;
2、刹车力度从45bar一直到130bar中间有2秒多钟,速度只从94降到48;
3、刹车踏板开度没有给出来;

个人的怀疑点:
1、ibooster在线控信号突然发生混乱或失去车载电源的基础上工作,所以女车主的爸爸踩下刹车踏板的时候会高呼“刹车失灵”,其实刹车并没有失灵只是失去了助力,而改用纯液压模式对四个车轮施加制动了,所以感觉是非常硬踩不下去。
2、和常州ModelY一样,没有踩刹车而是动力回收在工作,但是女车主号称爸爸1986拿到驾驶证一直开货运车,因该已经养成了换脚踩刹车的习惯,所以这个怀疑点成立概率不大。(虽然我一开始就是这么想的,直到这份公布的数据出现)。

现在这个问题只有公布全部数据,包括刹车踏板开度才能真相大白,其它不做判断。
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光阳赛艇
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发表于 2021-4-25 16:39:25 | 显示全部楼层 �
Huggies 发表于 2021-04-24 19:43
正因为特斯拉能跑,所以禁摩啊。。你想想,如果特斯拉前面是一群摩托车,是什么结果?

为了保护肉包铁啊。

这个理由非常难以反驳
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