随着春风动力在官微等地方为全新ADV 800MT预热造势，新车的关注度可谓与日俱增。日前，春风动力再次在官微放出800MT的最新消息，这次新车的信息量相当劲爆。
春风动力官方放出的配置项目并没有详细说明，只是用图标形式展现，有些图标可能让人一下子难以理解，酷摩会尝试为其做了标注，方便广大感兴趣的车友了解。不过这次疑似没有公布全部配置，春风动力表示更多配置将在2021年4月19日的上海车展上发布，不禁让人期待。
首先发动机部分，采用的正是来自KTM的LC8C-799cc直列双缸水冷发动机，最大功率在9000转可以达到70kW(95PS)，最大扭矩则会在6500转时达到77Nm。采用435°的点火间隙和75°的偏置曲轴，带来类似V缸的韵律特性，并且搭载CF-SC滑动离合。
其中最重要的亮点配置是弯道ABS和双向快排系统。这两项配置即使在进口车型中大多搭载在较高端的运动车款上，比如哈雷戴维森只有最最高端的旅行车系上才配有弯道ABS这一配置，这次春风动力800 MT可以说是国产品牌中首次搭载该配置的车型了。
弯道ABS通过介入引擎输出和刹车力度，能够保证在过弯中紧急制动时的车轮抓地力，最大限度保持车身稳定通过。作用就是能够让骑手在过弯实行制动时，也能够让车子调整到最佳的抓地力并防止侧翻等情况，保持骑手和车子的安全，其技术核心之一就是利用车子自带的陀螺仪作为感应。
双向快排则使驾驶者能够在骑行过程中无需操作离合拉杆及油门，从而直接进行加减档的操作。并且随之配备的还有电子油门、驾驶模式以及定速巡航，在电控系统上MT800已经可以说是走在国产车前面了。作用可以在加减档时免去捏离合器把手，同时也无需操作油门，这对于喜欢摩旅或挑战越野环境的朋友来说，绝对是一个福利。
减震刹车系统分别采用KYB及西互品牌，座高为825mm，油箱容积19L，并且配备T-BOX车机系统，可以通过手机查看车辆情况甚至是能够远程操控车辆的部分功能。另外800MT甚至还配备了转向阻尼、自动大灯、雾灯、手把座椅加热、车身护杠护手、原厂三箱等，不仅更适合长途骑行，也令车主省去了后期加装的步奏。
回顾春风动力近几年的新车配置，显然是走在一众国产摩企前列，也经常放出让车迷们眼前一亮的“必杀技”。
作为春风目前排量最大，功能最为广泛的车型，800MT的电控配置和硬件堪称能够代表目前国产中大排量新车之最。
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发表于 2021-4-18 21:51:35
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