避免弯道超车。特别是新手和小排量摩托。

sd2602135

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儿子他爹

车祸的发生只一瞬之间，安全骑行，警钟长鸣！

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主肥羊

安全第一

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jefforce

其实直线超车也有一定危险性，一般除非前车过慢否则最好是顺着车流速行驶，国内交通安全很少讲车流速，但这对交通安全很重要。

jefforce

视频4轮有压黄线的嫌疑，压黄线出碰擦事故致对方驾驶员死亡竟然能完全脱干系。。。。

不受束缚

首选摩托车这样超车肯定是不对的  但是我在想一个问题 就算摩托车强行加塞 这四轮能不能带下刹车减速下 或许就不会发生死亡的后果 摩托车左边超车这个位子不是你死角看不到 四轮为什么不主动避让给予减速 要是这辆抄你车的不是摩托车是重型卡车四轮是不是不会像对待摩托车一样对待重型卡车强行超车 摩托车和四轮碰撞 重型卡车和四轮碰撞后果完全不一样  肉包铁和铁包肉这样的观点潜意识导致此次后果也不能排除 结尾两轮很脆弱请谨慎驾驶 如你开四轮可马虎点 开重型车辆请随意

闹闹

我自己判断，这部车弯道超车遇到对面来车已经减速避让，造成两个后果
1车速降低，与被超车辆速度差减小，导致对超车空间判断失误，
2车辆姿态和变回车道的角度已经不太正常了，导致被小车擦到右后方。
根源还是在于视线不好的情况下弯道超车，出现对象车辆操作不当或者说已经没有操作空间了。

大海1221

致命伤是脖子卡到护栏那一下，逝者安息，天堂无车祸

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摩托小白883

不受束缚 发表于 2021-02-25 14:29
首选摩托车这样超车肯定是不对的  但是我在想一个问题 就算摩托车强行加塞 这四轮能不能带下刹车减速下 或许就不会发生死亡的后果 摩托车左边超车这个位子不是你死角看不到 四轮为什么不主动避让给予减速 要是这辆抄你车的不是摩托车是重型卡车四轮是不是不会像对待摩托车一样对待重型卡车强行超车 摩托车和四轮碰撞 重型卡车和四轮碰撞后果完全不一样  肉包铁和铁包肉这样的观点潜意识导致此次后果也不能排除 结尾两轮很脆弱请谨慎驾驶 如你开四轮可马虎点 开重型车辆请随意

人家让了是情分，不让是本分，安全别指望别人，主动安全意识更重要。

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不受束缚

摩托小白883 发表于 2021-2-25 18:15
人家让了是情分，不让是本分，安全别指望别人，主动安全意识更重要。

人家让了是情分，不让是本分这话在理论上一点错没有很对 但是在实际情况上有区别的 实际情况都是看当时自己怎么对待的 那这件事来看该四轮车主用了你的话  但是假如强行超车的是大吨位的卡车或者集装箱 也有可能这四轮司机会减速让 驾驶室在左边的 左后方大吨位车辆上来要是碰到该四轮驾驶员也得受伤 我这人小学没毕业没文化不懂这个法那个法 但是我知道一点看到对自身危险或者伤害来临时 绝大多数的人第一反应是会选择避让的 我之前所说的也是在想如果这次是大吨位车辆这样超车而不是对四轮驾驶人员没有伤害的两轮这样超车结果是不是会不一样 小桥车我开过有人强行变道加塞我 集装箱我也开过几乎没有什么人来强行变道抢我道的 所以我个人认为人家让了是情分，不让是本分这句话不适用所有事故的初衷