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简约风Nmax

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发表于 2020-11-23 02:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
作为一个雅粉,丁零当啷小打小弄两个月,今天算是基本完工了,分享一下奶妹的感受。

首先没有TCS的确是一种遗憾,因为这是150级别里最大的卖点了,不过环顾四周别家也的确没有,内心平衡点。

素车回来雅马哈熟悉的味道 face_011.png ,这是一台纯粹的max家族小羊,一键起停也十分不错,动力中环线内游刃有余,缺点前插偏软,不做点升级手痒。

雅马哈就是凌厉风,什么尾箱咯,盖过头顶的风挡要来干嘛真不知道,要断念想就直接割了扶手 face_002.png ,讲真的,这是玩的车,改成美团饿了么风格还不如买个几千块的踏板实惠多了。

对制动有期望就改了上下泵,下面水鸟款,上面杜卡迪原车的鲍鱼侧推,偷懒没换钢喉,结果总感觉差口气,不是很线性,刹车头段显空后段点头明显,也可以理解成矫情,再换了套钢喉,直接完美了,公升级刹车操控。

后避震欧老师之前的Y010召回了,不高兴等了,也觉得意义不大,早买早享受,配色不能再让步了,RPM*TSR金色,个么螺丝一道操作掉 face_036.png

实操下来车落地加保险3出头,小配件改改1个多,玩玩还是挺不错的一台小羊。
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赛艇
发表于 2020-11-23 02:36:14 | 显示全部楼层
车迷辰
你那辆川崎四缸才是硬货
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竞速灵魂人物

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发表于 2020-11-23 02:56:37 | 显示全部楼层
板凳坐坐 折腾王
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Force155
发表于 2020-11-23 03:33:32 | 显示全部楼层
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发表于 2020-11-23 05:16:32 | 显示全部楼层
车迷辰
盘出包浆了,继续努力
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GPX125
发表于 2020-11-23 08:01:58 | 显示全部楼层
动力有点玩不转,起步跟NVX差距明显

点评

蓝芯发动机毕竟减少点动力  详情 回复 发表于 2020-11-23 17:49
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至尊骑士

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踏板
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发表于 2020-11-23 08:15:05 | 显示全部楼层

4年前已经解脱了,
从此带梁的基本不考虑,除非双杠
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坐驾
杜卡迪
发表于 2020-11-23 08:16:07 | 显示全部楼层
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竞速灵魂人物

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小黄车
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发表于 2020-11-23 09:10:43 | 显示全部楼层
这个红加贺有点年头了
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SV650
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发表于 2020-11-23 09:22:18 | 显示全部楼层
光阳摩托
帅气
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