调查一下年后到现在，上下班高峰吃闯禁套餐有多少人

大爪子 · 发表于 2020-3-23 09:18:52

疫情当前，上下班钢需。地铁人太多，四轮路上太堵，摩托是最好的上下班工具，不给别人添堵也不给自己增加感染风险。这是响应市政府号召，如果这个情况下上下班高峰再罚摩托闯禁套餐就不尽合理了。最近是不是这个时间段吃套餐的不多了？

gaga · 发表于 2020-3-23 09:30:47

这两天天气好了，不正常了，几个月不开张了，你懂的，眼观六路耳闻八方，安全第一。

小山 · 发表于 2020-3-23 09:37:41

不吃

Barryxx24 · 发表于 2020-3-23 09:40:59

人间四月天，严打一个月，楼主看着办。毕竟几个月没啥效益了，放了你们很久了。

lemonhua917 · 发表于 2020-3-23 09:57:50

虽然车和牌和lz配置一模一样，但不是很赞同lz的逻辑，只要政策没改，闯不闯是骑车人的事，罚不罚是公安的事，抓到愿赌服输就行了，不用强调各种理由的。

kusuki · 发表于 2020-3-23 10:00:40

在市区摩托车通勤本来就是伪命题，
要比四轮快必定违章，
市区通勤就是电动车最强，没有之一，
当然你非要说电动车没摩托车帅，那就没办法说了

郊区环境还可以，但是两轮也只是和四轮差不多时间，

大爪子 · 发表于 2020-3-23 10:17:11

lemonhua917 发表于 2020-03-23 09:57
虽然车和牌和lz配置一模一样，但不是很赞同lz的逻辑，只要政策没改，闯不闯是骑车人的事，罚不罚是公安的事，抓到愿赌服输就行了，不用强调各种理由的。

你说的没错，但我想在这个环境下，政府最聪明的应该做到宽松执法。不给公共交通太大压力。所以我估计最近吃闯禁套餐的不多，想统计一下。当然闯红灯实线变道包括周末闯禁被罚就不在讨论之列了。

lemonhua917 · 发表于 2020-3-23 10:23:13

大爪子发表于 2020-03-23 10:17
你说的没错，但我想在这个环境下，政府最聪明的应该做到宽松执法。不给公共交通太大压力。所以我估计最近吃闯禁套餐的不多，想统计一下。当然闯红灯实线变道包括周末闯禁被罚就不在讨论之列了。

有些东西大家心里知道就可以了，最好别在台面上讨论，否则国人的类推思维会把很多问题都拿出来将管理部门的军的，比如沪c可以闯禁，那外牌是不是也可以闯禁了等等，所以我们都还是低调一点的好

left · 发表于 2020-3-23 10:40:33

从上周五开始，路上ZF军成倍增长

烤猪蹄很好吃的 · 发表于 2020-3-23 10:59:46

就陈海公路吃了个，那时没跑过什么地方，那次不仅陈海公路堵车，还吃罚单，崇明路况都很好，犯不着跑那里
纯粹讨厌堵车，结果其实崇明基本没堵车的，而这条路因为显眼的快速路，反而车多了

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