骑摩托车更环保？开4轮更环保？

legend0d0 · 发表于 2019-11-5 10:40:56

这些限值，我也是糊涂了

xuejiajun · 发表于 2019-11-5 11:10:55

限值和实际还是要来看要拿进口和国产摩托车来实际测一下才知道到底那个污染重。看标准肯定是二轮的比较松。看红色箭头，国内还是把二轮和三轮定义为农用。而且比对了下欧洲最新的和台湾最新的和日本最新的。国4基本和其他地区的标准差不多了。
https://max.book118.com/html/2017/0806/126223710.shtm 具体可以去这里看。

legend0d0 · 发表于 2019-11-5 11:41:59

xuejiajun 发表于 2019-11-05 11:10
限值和实际还是要来看  要拿进口和国产摩托车来实际测一下才知道到底那个污染重。看标准肯定是二轮的比较松。看红色箭头，国内还是把二轮和三轮定义为农用。而且比对了下欧洲最新的和台湾最新的和日本最新的。国4基本和其他地区的标准差不多了。
https://max.book118.com/html/2017/0806/126223710.shtm   具体可以去这里看。

降低污染物，需要花费重金，企业主的选择，是做到尽可能低呢，还是符合标准即可？至于进口两轮，在一个125cc占9.5成以上的国度，也许排放优秀的贡献不足以扭转局面吧！

来自安卓APP客户端

xuejiajun · 发表于 2019-11-5 11:55:06

legend0d0 发表于 2019-11-5 11:41
降低污染物，需要花费重金，企业主的选择，是做到尽可能低呢，还是符合标准即可？至于进口两轮，在一个12 ...

如果所有企业不管国内国外都是按照标准来低空略过的话。这样的确是二轮比四轮单位公里的污染大。

骑摩托去旅行 · 发表于 2019-11-5 12:43:29

说机动车排放污染环境的
都是耍流氓了
二轮多的越南泰国中南半岛，你看看人家的空气指数
四轮多的米国，欧州，你也看看人家的空气指数
二轮四轮都多的日本韩国，你再去看看人家的空气指数

骑摩托去旅行 · 发表于 2019-11-5 12:45:08

要GDP，要出口，要美元
要鸡血弯道超车
怕是罪魁祸首哦！

tornado · 发表于 2019-11-5 13:47:43

说实话，个人觉得空气差了主要是北方冬季取暖造成的，夏天空气好的天数明显比冬季多

来自安卓APP客户端

lsksnk · 发表于 2019-11-5 13:53:40

算人均排放摩托车可能高一点。一般家用车可以坐5人。大概这样的吧。

来自苹果APP客户端

legend0d0 · 发表于 2019-11-5 14:20:25

lsksnk 发表于 2019-11-05 13:53
算人均排放摩托车可能高一点。一般家用车可以坐5人。大概这样的吧。

单位是每公里

来自安卓APP客户端

legend0d0 · 发表于 2019-11-5 14:20:46

地狱男爵发表于 2019-11-05 12:48
这种数据看看笑笑就行了，完全不必当回事的，骑上我心爱的小摩托，他永远不会堵车，每天吃好喝好睡好健身运动推油戳逼乐呵乐呵很好了…

兄弟实在人

来自安卓APP客户端

		自动登录	找回密码
密码			注册

骑摩托车更环保？开4轮更环保？

请登陆后，浏览内容