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董栋Cgl · 发表于 2019-10-13 15:55:56

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whocan1122 · 发表于 2019-10-13 17:17:12

我8000块本田小踏板，开了10年，十几万公里，没抛抛过锚。

迷彩服 · 发表于 2019-10-13 20:28:22

GW确实骑这舒服，虽然自主品牌出了那么多大排量车，试过以后还是决定继续骑GW，钱攒够了直接上大贸。

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乔伊哈蒂斯 · 发表于 2019-10-13 20:59:06

豪爵丽驰的GW250可以说是性价比最高的250cc摩托车了，否则为什么国家机关清一色配发GW250摩托车。这个车不仅坚实耐用，性能动力也充足，跑摩旅长途不在话下。好像两轮里头最先拿下219国道新藏线的就是GW250

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2019-10-13 21:00:17

地狱男爵发表于 2019-10-13 20:58
最破的几大摩托车品牌，第一大地鹰王，第二隆鑫，第三宗申，都是哗啦啦的废铁，天天开天天坏…

钱江也是，一塌糊涂！但你不要说，嘉陵70做的到还不错。

乔伊哈蒂斯 · 发表于 2019-10-13 21:10:21

地狱男爵发表于 2019-10-13 21:02
最保险又耐操又不贵的通勤代步车，质量又好，外型又不差的，其实也能摩旅，也能满足几乎所有的骑行需求的， ...

GW250在摩旅车系里头属于中端车了，排量250cc其实也绝对可以了。摩旅低端用车的话一般CBX150 CBF150就可以了。这个车跑摩旅也很坚实，就是动力确实有些低，尤其是跑高海拔山路区域。

董栋Cgl · 发表于 2019-10-13 21:10:47

地狱男爵发表于 2019-10-13 21:02
最保险又耐操又不贵的通勤代步车，质量又好，外型又不差的，其实也能摩旅，也能满足几乎所有的骑行需求的，那就是铃木骊驰GW 250和GSX 250R，除非你是觉得嫌他们排量太小不愿意开，要说品控，外型，质量，二手车保值度，维修保养方便便宜，综合性价比等等来看，这两部车型是横扫一切的，销量无比巨大…

无比同意，从纯粹的使用性价比角度说，有了gw250，其他街车统统可以下架了。玩车不论。

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