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当然不是！ 8月，650DS远赴中国最西边的城市新疆喀什，拍摄广告宣传片的同时，在辽阔的边疆开展了一场艰苦卓绝的拉练。 继赛道高速测试，涉水实验，林道攀爬体验之后，我们做足了功课，只为全面了解产品在极端环境及不同操作习惯下的性能表现，逐步完善产品细节，提升驾驶体验，以我们所能做到的最好姿态，把产品呈现。不求最早启程，但坚信步步坚实方可行稳致远。
“
所以
这不仅仅是为了拍摄一部激进震撼的ADV大片更是一次严苛环境下的魔鬼考验一次穿越极美之境的探寻之旅
”
专业骑士，纵马扬鞭
当良驹遇见伯乐，浪漫的旅途就此开始，本次拍摄我们有幸邀请到 一路向南ADV训练营 知名教官团队参与，作为专业车手，本色出演，实力演绎，他们分别是：
将越老越野贯彻到底的四届环塔摩托车组总冠军方明集，以及他五岁便开始骑摩托车，参赛经验超百场的儿子方响量。据老方介绍，2020年他将带着16 岁的小方一起站上环塔的赛场，这将会载入世界摩托车赛事的历史！
年轻有为的一路向南ADV训练营的主教官陈兆鹏，师承有着中国水鸟第一人的蔡基武，凭借高超的车技和丰富的经验，成功跻身国内顶级ADV车手之列。
一路向南ADV训练营的助教，中国越野、重型拉力车届当红女车手，技术与颜值并存，智慧与美貌的化身的许翼飞（小鬼）。 以其专业的驾驶技巧，敬业的骑士精神，完成全程拍摄。650DS之深度体验到底如何，且听他们怎么说。 老方：动力够用，耐操、皮实、省油，公路骑行舒适，非铺装路面操控合格，车重能减轻些就更完美，总之，越骑越喜欢！ 小方：整体动力流畅，低扭不错，有些偏重，性价比高。
兆鹏：国产车中的佼佼者，质量、动力、操控、经济性都不错，非常值得！ 小鬼：不要总问我身高多少，这车座高多少，好不好驾驭，我只想说身高跟能不能驾驭ADV一点关系也没有！PS:这台车比我印象中的国产车要好太多！！
提起无极650DS，每一个老鸟脑海中都会闪现出这样的字眼：铁血！硬派！一个专为冒险而生的庞然大物，搭载具有传奇色彩的 650单缸发动机，稳定可靠的品质，与生俱来的爆发力，传承纯正达喀尔冠军基因，为骑士打造激越畅快的骑行之旅！
沙漠挑战，坚信冒险
本次宣传片的主要拍摄地，我们选择了素有死亡之海，生命禁地之称的 塔卡拉玛干大沙漠，同时骑行路线也与 环塔SS3 魔鬼路段部分重合。作为第一台进入塔克拉玛干沙漠N39基地腹地的ADV，650DS平稳出众，气场十足。
8月的塔克拉玛干沙漠显露狰狞，烈日当头酷热难耐，粉尘一样的沙粒松软不成型，更是加大了骑行的难度。
4位车手驾驶650DS全程低速高转，在高温超大负荷下，硬核大心脏表现稳定，正常运转。恶劣的环境在考验车辆的同时，对车手的意志力也是极大的挑战。不断的摔车、扶车，耗费大量的体力，在接近五十度的高温下，为了完成高难度的动作，大家几近虚脱。
一定是气场太大，引来了沙漠小型龙卷风。
沙漠的环境到底有多恶劣？高温足以烫化拍摄人员的鞋底！
团队的力量是强大的，在老方的带领下，几位车手渐渐习惯了沙漠的骑行，互相打气，最终完成了沙漠段的拍摄工作，650DS同样以卓越的品质，稳定的性能，战胜了沙漠！
帕米尔高原，无畏向前
世界屋脊帕米尔高原，雪峰群立，湖泊瑰丽，慕士塔格峰傲视苍穹，天神般耸入云天，伟岸磅礴的气势，欲与天公试比高。群山在这里聚首，接远古，通九天，众水在这分流，撤向崇山峻岭，蜿蜒奔腾数十里，变成星罗棋布的冰川湖。在帕米尔高原完成650DS宣传片的拍摄，意义非凡。 面对如此美景，车手们已经顾不得镜头在哪里了，可劲燥起来，尽情撒野，挑战烂路！在戈壁上跳跃，飞车，追逐，玩得不亦乐乎。650DS优秀的悬架系统为车手们带来畅快的驾驶体验，偏软的状态设定，让车辆在应付剧烈颠簸时，也能轻松掌控，安全在握。
眼睛在天堂，身体在地狱。高海拔地区拍摄，摄影师扛着几十斤重的设备，伴随着轻微的高反，累得气喘吁吁。而车辆在海拔四千米的高原上，动力一如既往的充沛暴躁。强劲的动力输出，无论是高速还是低扭都稳定发挥，轻松攀爬40度陡坡不在话下。
前路湍急的雪水裹挟着泥沙，光滑的鹅卵石稍不注意便会摔车滑到，冲还是不冲？老方沉着稳健，熟练地操控着车身，涉水而过。
白沙湖边的追逐
北京时间21点，对讲机里一声：杀青了！
随之欢呼声四起，此刻的帕米尔高原群山寂静，夕阳无声，至此，650DS广告片拍摄圆满结束。
拍摄虽然结束了属于650DS的征程才刚刚开始江河虽远，我行必达650DS纯粹硬派ADV从此，万水千山只等闲
敬请期待最终成片！
明帆独家代理！
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狗仔卡
发表于 2019-8-12 21:17:34
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2019-8-12 22:14:43
