难道这次进口的 Mt-09 是日规版不是阉割的？

xuejiajun · 发表于 2019-7-15 18:20:28

日规

国内

对岸

coolcooltiger · 发表于 2019-7-15 19:14:34

小猫，单车认证，价格高，优点就是不用阉割

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jj_w · 发表于 2019-7-15 19:19:09

测试跑得下来不一定要阉割，然后日本本土生产的车极速180，所以他们经常玩逆输入的车，没有马力限制。

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jerry- · 发表于 2019-7-15 20:09:29

jj_w 发表于 2019-7-15 19:19
测试跑得下来不一定要阉割，然后日本本土生产的车极速180，所以他们经常玩逆输入的车，没有马力限制。

专业~~~

sada99 · 发表于 2019-7-15 21:09:43

小贸3C不阉割，了解一下

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junwang133 · 发表于 2019-7-15 21:12:42

对的
泰产0关税+进口消费税+进口增值税，送样检测；
日产45%关税+进口消费税+进口增值税，每车检测...

所以比z贵那么多

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heye47 · 发表于 2019-7-16 01:07:26

肯定是阉割版8.8公斤扭力…7500转最大输出的适合上海路面了…也适合跑山…玩这车就是玩个扭力大…马力可以忽略不计的…

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xuejiajun · 发表于 2019-7-16 09:37:26

heye47 发表于 2019-7-16 01:07
肯定是阉割版8.8公斤扭力…7500转最大输出的适合上海路面了…也适合跑山…玩这车就是玩个扭力大…马力可以 ...

关键看对岸测评阉割版的开起来动力输出不流畅。会有两次力量爆发点出弯给油突然来个大输出不平顺，这个开起来非常不爽。另外三缸不是为了扭力要扭力单杠和v缸的比较好吧。
三缸是为了做到更好的低转的输出（两个缸特性）以及高转的输出延展性（四缸特性）整体输出平顺延伸性好动力随叫随到。并且不用像4缸车身那么宽。而且声浪独特。

反正我是中毒凯旋的三缸机的。

0756133 · 发表于 2019-7-16 09:47:28

雅马哈还做了一辆型号SJ162的单车认证。但没查到具体车型是什么。

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水果瓶prk · 发表于 2019-7-16 09:54:33

xuejiajun 发表于 2019-07-16 09:37
关键看对岸测评阉割版的开起来动力输出不流畅。会有两次力量爆发点出弯给油突然来个大输出不平顺，这个开起来非常不爽。另外三缸不是为了扭力   要扭力单杠和v缸的比较好吧。
三缸是为了做到更好的低转的输出（两个缸特性）以及高转的输出延展性（四缸特性）整体输出平顺延伸性好动力随叫随到。并且不用像4缸车身那么宽。而且声浪独特。

反正我是中毒凯旋的三缸机的。

九月份，上海的凯旋大贸店会开张

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