近日在网上流传着几张高度模糊的照片，似乎是从隆鑫某次会议现场拍摄出来的，虽然这这几张照片疑似是使用座机拍出来的，但信息量却非常之大，我们一起来看看，说不定里面就有你期待的车型。 大踏板 隆鑫大踏板，具体排量不详，被前方与会人员的头部遮挡了大部分，疑似排量数字后两位为00，猜测为200或300排量的踏板，上市时间确定为2021年年初。 该车造型与隆鑫为宝马代工的LX350T侧面极为相似，该车最早出现在2018年6月份的第209批次的《国家道路机动车辆生产企业及产品公告》中，这款车已经正式通过了公示，也就是说为其在国内上市已经做了准备并提上了日程。 所以，该大踏板也极有可能是LX350T，而且2021年年初上市也是完全没问题的。 白幽灵 白幽灵，关注隆鑫的车友一定都不会陌生，这是隆鑫与虬龙科技合作下的一个产物。白幽灵曾经实测极速为121Km/H，稳坐国内量产最快电动摩托车宝座！
虬龙科技专攻技术研发与设计方面，隆鑫则依托庞大的体量与宝马摩托合作的国内最高品质生产线。白幽灵算是强强联合的情况下，合体打造出的一款高性能，高颜值的新能源街车。 白幽灵将于9月上市，应该是指今年9月。 无极500GT 国内目前旅行风盛行，以拉力车为甚，旅行车次之。国内最早出现的旅行车的始祖应该算是本田战鹰150(下图)，然后就是GW250-S/F，然而将其旅行风格凸显的还是要算春风400GT/650GT，春风的GT车型旅行风格定位更加明确化。
毫无悬念，隆鑫拉力车型DS650、DS500即将上市，虽然官方将这两款车定位为旅行车，但实际上定位为拉力(或公路拉力)更为准确，毕竟与旅行车的风格还是有很大差距的。 毫无疑问的，继推出拉力车型后，隆鑫还将在其500cc双缸动力平台上推出定位更为准确的旅行车款。该车具体上市时间不详。 无极350系列 无极350，之前没有听说过，应该是新的发动机平台。
前面有了成熟的300cc单缸发动机YF300平台的街车，跑车，复古作为开路先锋，无极350系列应该的是双缸发动机平台，不然就要自家人跟自家人掐架了。 需要注意的是，图片内容上显示的是350系列，那么，很有可能会依托该发动机平台来玩换壳游戏。当然，这也实属正常，一机多用就是摩托车大厂的惯用手法。 无极500AC 无极500AC是意料之中的，这车传闻已久，目前街车500R已经上市，拉力500DS也处于待产状态，复古车型500AC的推出也是值得期待的。
隆鑫500系列车型，不光在发动机上精仿本田CB500，车架也是一模一样，外型更是醋意浓浓，不过貌似目前本田CB500系列并没有推出复古车型，无从进行学习，外观很可能从CB300R上进行借鉴。 从目前曝光出来的模糊侧影来看，两车相似度是非常之高的，不过大灯及油箱护板看上去有进行重新设计，但愿车头大灯不要再像前两款复古车型那般辣眼睛。
结语
有新车推出固然是好，不过隆鑫的产品线貌似拖得过长，一直光打雷不下雨，产品上市速度慢也是广被车友们诟病的。 话说你老吊人家胃口，倒是先把DS500、DS650上市了再说啊。
本期编辑：Benny
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狗仔卡
发表于 2019-6-26 19:51:36
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