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向经典致敬,打造梦幻R 7 Custom!

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2017-1-26
发表于 2019-5-29 08:50:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
光阳摩托

从复古到现代,从经典到未来,
领略手造魅力,沉醉机械之美。

在BMW摩托车家族的历史长河中,闪耀着众多优秀车型,它们陈列在BMW摩托车博物馆供世人观赏。
其中有一款在1934年风靡全球的BMW车型——R 7,则获得了特殊的待遇:在一间单独的展室中特别存放。这部车的设计即便在今天来看,依然是个奇迹,流线的造型足以让人着迷。

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R 7在外观上用唯美来形容一点也不为过,发动机和变速箱同样有所创新。
精密的工艺设计使得R 7的装备重量仅为165 kg,搭配793 cc的水平对置双缸发动机,TA可在5000转时爆发出35匹的马力,达到90英里的时速,这在当时绝对是骇人听闻的一件事。R 7可谓是兼具唯美外观与超强性能,引领了摩托车界时尚潮流。
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BMW R 7凭借超前的设计和性能,影响着一代又一代人。改装的动力源于梦想,而现在就有一个改装团队,为了对R 7梦幻般的存在表示致敬,用超过6个月的时间来实现对R 7的重塑计划——打造R 7 Custom。而改装使用的基础车型正是目前最流行的BMW继承者系列车型——BMW R nineT。
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车辆的主人为车身颜色选择了深夜之蓝,看上去美妙绝伦。深夜之蓝十分深邃,以至于乍一看你会以为它是黑色,但仔细观察后,你会发现这无与伦比的视觉效果,是由深蓝色光泽与摩托车本身独特的线条所带来的。
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外型很重要,车架上的配置也同样重要。车身带有许多复杂的区域,用于安置内部的铝制框架板、电气设备、换挡机构和其它部件。
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车架的分割线与原摩托车上的发动机看起来像融合在一起,下侧板为铝制板,为了复刻R 7的感觉。车架环绕发动机前部和侧板,创造出独特的线条,以此向原摩托车的设计致敬
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发动机安装在结构钢管车架上。喷漆工作仅限于车身本身,因为后挡泥板直接焊接到了车架上。通常不会这样做,但在R 7 Custom上,这样做是为了向原版设计致敬,并促进整体的流畅感

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排气管为原车双排气管的2合1版本。本车选择单排气管,这样可以把排气管放置在左侧,占用较少空间。如果在右边的话,就会有离地间隙的问题。
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说了这么多,R 7 Custom是一个令人愉悦的项目。当面对一辆如原版车一样具有标志性且迷人的摩托车时,希望你能够认真对待,给予眼前的车辆最高敬意。

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经典的水平对置双缸发动机激发了我们对历史的追忆,并成就了梦想中的改装定制摩托车R 7 Custom。但BMW摩托车创新的步伐从未停歇,更精彩、更强悍的水平对置双缸概念车型即将亮相,让我们共同期待吧!
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