深圳：摩托车化立体勤务打造“铁骑标杆”

Aiommo · 发表于 2019-5-14 10:39:08

　　“一支中队一个家”是团队成员坚守的理念。

　　福南中队首创摩托车化立体勤务管理快速路交通。
　　城市高、快速路作为城市中较高车速、长距离交通服务的重要道路，为车辆提供了在城市各区之间快速、安全的通行条件。然而，近年来，随着全市机动车保有量与城市快速路总里程的增加，快速路交通安全问题变得日益严峻，快速路成为深圳易发生道路拥堵和交通事故的路段。面对长期以来的拥堵“顽疾”，如何提升高、快速路道路交通综合治理水平，市公安局交警支队龙华大队福南中队立足交通管理实际，全面推行勤务编排精细化、勤务运行摩托化、勤务模式标准化、工作职能多元化、勤务考核数据化、便民服务优质化，建设“最有序、最文明、最满意”的一流交警中队。
　　铁骑主导
　　立体勤务破解快速路拥堵难题
　　梅观、南坪、福龙3条城市快速路，道路总长58.6公里，是全市贯穿东西、连接南北的交通主动脉，由于车流量大、车速快、中重型货车多，极易出现事故、二次事故、常态性拥堵、事故拥堵等。特别是南坪快速，由于应急车道及辅道等设置不足，加之通行量远远超出道路通行饱和度，导致该路段成为深圳极易发生道路拥挤和交通事故的区域。
　　“为彻底改善这三条城市快速路长期饱和的交通运行状况，遇到事故时缩短出警时间、加快出警速度，我们中队创新推出了以铁骑为主导的立体勤务模式，将铁骑勤务编排精细化，破解了一直以来困扰城市快速路的拥堵难题。”福南中队中队长魏旻介绍，福南中队成立于2016年7月，也是首创高、快速路摩托化巡逻、处警的交警铁骑中队。
　　记者了解到，自成立以来，福南中队针对辖区3条快速路社会关注度高、大小车混行度高、事故多、警情多、拥堵多、处警难、排堵难、排障难的“二高三多三难”特点，将铁骑勤务编排精细化，由6名铁骑民警、24名铁骑队员分小组巡逻管控，充分发挥铁骑快速、灵活、精准的特点，解决了以往警车因拥堵无法及时赶赴现场及主动发现警情的难题，开创国内交警使用大功率摩托车巡逻执法的先河。
　　目前，该中队辖区路段非常态拥堵时长由原来的平均20分钟缩短到10分钟，平均拥堵公里数由原来的1.5公里缩短至1.2公里，中队接处警路途时间由原来的平均15分钟缩减至5分钟，轻微事故处置时间由原来的平均7分钟缩减至4分钟。
　　精确管控
　　“最强大脑”与“最快双腿”结合
　　据了解，福南中队将铁骑勤务与数据信息指挥整合到一起，协同办公，实现情勤信息循环共享。以服务铁骑、降压事故为切入点，形成了“最强大脑”和“最快双腿”的有机结合。
　　去年，团队通过与滴滴智能平台合作，掌握拥堵分布及铁骑定位，重点对车辆进行轨迹研判精准打击等措施，道路坏车的主动发现率达到87％，行人、非机动车上快速路等重要警情发现处理率达到89%，事故主动发现率达到52％，亡人交通事故从2017年大幅减少，2018年继续保持低位。
　　“我们的指挥室接到警情后，立即调派铁骑队员，一般3至5分钟就可到达现场进行处置，15分钟即可处置完毕。同时，铁骑队员通过巡逻可第一时间主动发现和处置警情，有效强化了快速反应和动态管控能力。”团队成员福南中队副队长贺伟，是负责事故研判分析的行家，他介绍，中队的勤务模式尤其是针对遇有翻车、较大事故导致严重拥堵时，铁骑的轻便、快速、体积小的优势作用发挥得更为明显。
　　据悉，福南中队还首创以移动卡口冲锋车为主导，采取铁骑配合进行快速路匝道卡口及快速路移动卡口战术的方式，对黑名单库中的重点违法车辆进行闪查、闪处。
　　“我们的冲锋车在日常巡逻中，通过摄像头对同向车道车辆的车牌进行识别，并在黑名单库中进行自动比对，及时发现已布控的重点违法车辆，即时通过铁骑对违法车辆引导到安全区域进行查处。”贺伟介绍，此创新举措破解了快速路无法设点查车，任由违法车辆通行的难题。
　　不仅如此，中队的铁骑数据信息展示板创新实现了车辆数据与铁骑信息板无缝对接，实现数据实时更新，随时掌握铁骑工作动态。“我们的每一台摩托车都有数据信息库，铁骑队员的信息也是实时显示的，情况一目了然，能做到及时了解队员情况和车况。”福南中队副中队长吴容武介绍。
　　2018年，由于深圳城市公路网的建设，多条跨线道路交叉建造，长期占用道路，路灯维修、绿化管养、道路维护等也经常集中占用夜间时段进行施工，道路状况极其复杂。中队结合道路实际情况，搭建了福南快速路中队路政管理微信群，以“管理及时、沟通畅顺、互相检查”为中心，以“保安全、保畅通”为目标，加强与施工单位的联系与管理，通过晒照片、比安全，整体提升辖区内占道施工单位的安全防护水平，建立施工报备制度，想进场、先验资，要施工、先报备，懂防护、严要求，使中队详细掌握施工路段，便于进行巡查检查，及时发现和解决问题。“我们和这些施工单位都建立了反馈机制，一旦道路出现什么问题，大家立即在群里沟通，占道施工也必须提前报备。”吴容武表示，对于施工防护未按快速路要求实施的，一律要求停工，直到整改完毕确保施工人员安全并经检查合格后才能复工。
　　标杆团队
　　以队为家团结向上
　　“我们整个团队就是一个大家庭，每一个成员都是我们的兄弟姐妹，‘一支中队一个家’是我们每个福南人心中最真实的想法。”魏旻从2017年9月加入团队以来，就一直以身作则带领着大家分工协作，积极创新，打造出屡创佳绩的标杆中队。
　　而作为负责队伍管理工作之一的贺伟，对团队成员之间的感情也有着深刻的体会。“我和魏队还有吴队经常是工作之余就到铁骑队员的宿舍找他们聊天，帮他们解决遇到的问题和困难，大家也像朋友和家人一样一起工作、生活。”贺伟认为，工作虽辛苦，但他同样也喜欢面对人生百态，既然选择就无怨无悔，这是他经常和年轻队员交流的心得。
　　“有时候这份工作家人会觉得危险，还有工作中会经常和群众打交道，也会发生群众不理解我们的情况，这时候我们自己会很难受。但是每次团队的同事们总是鼓励我，让我能够重新找回对工作的信心。”前不久才成为福南中队巡逻铁骑的廖巨才是个充满活力的小伙子，面对工作的困难他从不放弃，因为他知道身后总有一个温暖的大家庭在支持他。
　　魏旻认为，团队成员之间的关心互助是保证团队高效工作的动力，也是中队不断成长的基础。“我们将继续创新，加强科技手段运用，提升团队整体战斗力，以高标准、高要求建设‘创新、安全、美丽’的一流中队。”
　　（编辑：纹章）