‍‍‍‍‍那一刻，还是被震撼到了。 自从入了越野的圈子，就喜欢上冒险车~~‍‍‍ 纯粹的冒险车，体格高大，动力强劲，持续的续航里程，如同一匹高大的野马，兼具耐力与性能，可以带你穿越雨林、沙漠甚至无人区，前提是你有强健的体格，超人的毅力，最关键还要有过硬的操控技术，才能驾驭纯粹的冒险车。
得知KTMR2R ADVENTURE在海南开办训练营，第一时间报名参加。怀着期待心情，从广州飞抵海南，直到训练营停车库房开启，看到一屋子KTM ADVENTURE（大野驴）同时启动，伴随引擎轰鸣声浪叠加，那一刻，还是被震撼到了。 海南三月的天气，湿热中夹带着海风气息。宏羲、张敏两位教官，刘衡队长，热情地招呼大家穿好并检查所有装备，十多位参加特训营的队友，整装待发；因为装备的保护层和厚重感，穿上后需要点时间适应，一会儿功夫，还没上车，就开始大汗淋漓。
l 第一天：“放松、放松”！ 第一天非铺装路面和基础训练，一轮热身运动和基础讲解后，教练招呼我们上车，人手一台大野驴，内心窃喜期待的时刻终于到啦。第一次驾着KTM这个大排量猛兽，890的座高，只能单脚着地，稍加油门起步就剧烈地向前窜动，让我感到真切的挑战，压力与趣味并存，轰鸣的引擎提醒你必须时刻保持高度警惕。接下来是练习控车重心转移、沙地绕桩等，宏義教练首先向大家讲解动作要领和注意事项，张敏教练，一遍遍给我们做着控车示范。由于车感的生疏，练习过程中，会不由自主地双手紧握，全身紧绷；“放松、放松”每一圈过来，两位教练都不断地提醒给大家放松身体，用肢体语言，为队友纠正姿势，示范正确的动作要领。沙地里引擎咆哮，一时间激起漫天尘土翻滚，一辆辆冒险车穿越其中，颇有硝烟弥漫战场的错觉。阳光下，汗水和着沙尘在皮肤上堆叠流淌，让人忘记了疲惫。
l 第二天：“倒车”“扶车” “再倒”“再扶”！
第二天的野外沙漠地形穿越训练，是三天特训艰难的开始，车辆一进松软的沙地，就不听使唤起来，车头剧烈摆动，再加上沙地掉头，油门、刹车、离合的配合，一霎那，头脑反应迟钝，手脚完全不受意识控制，大野驴不听使唤地一头栽进沙地，熄火歇菜（尴尬）。接下来，是不断重复的“陷车”、“倒车”、“扶车”镜头。多亏衡哥和勇哥在，一天下来，无数次的倒车、扶车不断上演。车辆在恶劣地形中接二连三地失控，几乎把人的体能和信心推到边缘，“不要怕，总结经验，再来！”衡哥一边扶车一边给我加油打气......；勇哥每次扶车都会笑着说:“不怕，反正也没事；没有动力的时候就要，持续给油！”,每当身心疲惫，失去战斗力的瞬间，我的脑海中就会浮现出教练和队友们在沙地上飞奔而来伸出援手的身影以及衡哥和勇哥真诚和坚毅的眼神，说实话，是团队的力量给了我勇气和战斗到底，绝不放弃的决心！
l 第三天：“又上墙啦” 由于身高限制，控车不到位，再加上倒车和恶劣地形心里压力，每次转弯都竭力控制车辆往边道的“硬地”走，以至于每次因为重心转移动作不到位，导致连人带车爬到赛道边墙，甚至几次冒险冲出赛道！这个危险动作，被教练严厉警告，反复纠正才逐渐改善，也因此给车队留下“爬墙哥”的搞笑段子。
总结 艰难的三天训练下来，和队友们一起经历了艰辛的训练，也一起经历了穿越石头阵和牧民的羊群，来到波涛汹涌一望无际的海边；有了三天的训练基础，让我们可以自由地驾驭冒险车，吹着海风、踏着海浪，在沙滩上体验驾车贴地飞行的快乐；最后的一天下午，当轰鸣的车队一字排开，穿越热带雨林、奔走于无人的田间矿野、三天来的精疲力尽，顿时烟消云散；三天的特训是对决心、毅力、判断力、勇气、体能的多重考验……！ 在哪里摔倒，就在哪爬起来！三天下来和这支由达喀尔拉力赛中国最好成绩、环塔拉力赛冠军、职业车手、骑警、老司机、机车动力研发调教专家组成的特训队伍，在一起摔打，队友们都尽心尽力，紧密团结，顶着身心巨大的挑战，居然顺利完成。[呲牙]感谢赵宏義、张敏两位教练和凯励程KTMR2R星之队所有队友三天全程帮助指导；感谢衡哥、勇哥、乐乐、阿甘和所有车队的车友。下次见！
凯励程KTMR2R 星之队 ADVENTURE 训练营培训教官简介 赵宏義 职业赛手 KTM中国品牌大使 环塔拉力赛摩托车冠军 国内著名汽摩运动电视节目主持⼈ · 2011年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2012年环塔拉力赛摩托车组车队亚军 · 2013年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2015年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2016年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2016年中国越野拉力赛摩托车组车队亚军 · 2017年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2018年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2011年环塔拉力赛摩托车组个人冠军 · 2012年环塔拉力赛摩托车组个人季军 · 2013年环塔拉力赛摩托车组个人季军 · 2015年环塔拉力赛摩托车组个人第四 · 2015年中国越野拉力赛摩托车组个人季军 · 2016年环塔拉力赛摩托车组个人第四 · 2017年环塔拉力赛摩托车组个人第五 · 2018年环塔拉力赛摩托车组个人季军 · 2018年达喀尔拉力赛唯一完赛中国车手 摩托车组排名第74位。 ·2019年达喀尔拉力赛摩托组排名58，中国车手首次参加无后援组完赛第一人，达喀尔拉力赛无后援组排名第7。 张敏
国家健将级摩托车运动员 1993年年开始摩托车运动 1994年年加⼊入中国人民解放军摩托车队 参军入伍期间荣立二等功三等功各一次 1997年获全国越野摩托车锦标赛80CC组年度冠军 1998年升入250CC组比赛， 同年获得全国越野摩托车锦标赛第五名 2000年期间获得125CC组别冠军，赴澳大利亚比赛学习， 同年参加亚洲锦标赛获中国站第五名(中国车手最好成绩）、 泰国站第九名 2005年获全国锦标赛四次分站冠军，年度亚军 · 2011年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2012年环塔拉力赛摩托车组车队亚军 · 2013年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2015年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2016年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2017年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2018年环塔拉力赛摩托车组车队冠军 · 2011年环塔拉力赛摩托车组个人第四 · 2012年环塔拉力赛摩托车组个人第四 · 2013年环塔拉力赛摩托车组个人亚军 · 2015年环塔拉力赛摩托车组个人季军 · 2016年环塔拉力赛摩托车组个人季军 · 2017年环塔拉力赛摩托车组个人亚军 · 2018年环塔拉力赛摩托车组个人亚军 ·2018年达喀尔拉力赛在第10赛段因车辆损坏遗憾退赛。但在第6赛段也取得了第57名的好成绩。 ·2019年达喀尔拉力赛第46名，刷新了中国摩托车手在达喀尔拉力赛中最好成绩。 凯励程KTMR2R 星之队 ADVENTURE 训练营助教团简介 队长：刘衡 （星之队车队经理） 助教：杨勇
助教：女骑士阿甘 （甘元静）
号外号外！
凯励程KTMR2R星之队ADV训练营海南站已结束， 即将开启云南的训练营~ 而云南第一站！就在勐腊热带雨林摩托车越野挑战赛！ 这一期的训练营，是培训与实战相结合， 训练地点就在ADV挑战赛的赛道！ 教官赛道实战指导练习！ 了解详情请点击文末“阅读原文”
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狗仔卡
发表于 2019-4-2 11:38:13
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