难得上海大晴天飞致250更换火花塞标准作业流程

大向 · 发表于 2019-3-13 13:00:54

各位车友好，虽是论坛新人，但是人却不新。
先上疤拉照一张，曾经这只手只见骨头不见肉。
所以大家开车一定要安全第一，慢慢慢，一慢解千愁，一慢啥都安全。
1，言归正传，首先车子要冷车比较好拆，。因为热胀冷缩，铝缸体热了以后会紧，你们懂得，不是啥都紧的好。
2，拔下高压帽，这个拔的时候要注意呀，慢慢的用手腕的力气把它拔出来，不要用力过猛。过猛，一下子给扯把高压包扯下来了。

3，用原车自带的工具包拆下火花塞，你要有专用的火花塞套筒也可以。这里注意要把套筒压实，不要打滑。

4，拆下来的火花塞看一下电极头的颜色是不是这种红褐色，如果红褐色就是燃烧非常好的。其他颜色的自己去找别的帖子，解决你车燃烧不好。

5，根据车型把你买好的火花塞，用手转入火花塞口里，用手转到不动就行了。

6，这里要做关键的说明了，很多同学在拧火花塞的时候都是凭自己的感觉，甚至有店家也说你拧不动就行了。
这些都是不专业不科学和不安全的。作为一个严重缺乏安全感的我，什么事情都喜欢做到专业，中国人就是因为偷懒，小聪明，很多世界上就被别人看不起。很多做出来的事物，因为一个马虎，全盘皆输。千里大堤，毁于蚁穴。

!是!!火花塞虽小，作用很大，如果过松，气密性不好，车辆的性能大打折扣，如果拧太紧，很可能你下次去更换的时候，火花塞拧不下来，断在里面，要拆整个缸非常麻烦。

注意看图，根据火花塞的螺纹直径，官方说明来选择要拧的圈数和它的扭距。

7，因为我的火花塞是12mm的，所以是20牛米，在没有扭矩扳手的情况下，我们要旋转180°。
为了让大家更加直观的看到，我特意把我的扭矩扳手也拿来了。

重点！重点！重点！
我们做很多事的时候，不光要专业，还要动脑子，当我们不能确定是否转180°的时候我们可以用水笔，现在火花塞的一边做一个记号，当转到180°的时候，他会回到另外一边。

8，安装结束，最后大家可以看我的图，扭力扳手在20牛米的时候，刚好我做的记号也回到了180°，官方说明绝对没错。

9，最后插上高压帽，试车，点火更加迅猛，加速更加顺畅。声音柔和，燃烧非常好的车，这个时候还会看到排气管喷水。

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