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超强结构前后单摇臂的六缸摩托

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2017-1-26
发表于 2019-3-1 17:11:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
车迷辰
  Revival Cycles是一个来自美国德州的改装品牌,一直以来,他们所打造的每一部作品都有着独特意义,而在这些作品的背后,也往往存在着令人动容的故事。就像这部在去年完成的「The Revival Six」,就是他们特别为一位老客户制作,并且是为了向车坛上最具Art Deco风格的经典法国车The Majestic致敬!
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  多年前,Revival Cycles曾经接到了一张订单。一位居住在达拉斯对订制车非常热情的Haas先生,希望他们为他制作一部用于收藏,同时是纪念1920年代BMW传奇赛车手Ernst Jakob Henne的作品。而这部车也就是Revival Cycles非常具有代表性的「Henne BMW Landspeeder」。由于Haas先生对那部车非常满意,因此在交车后不久,便又再度托付给他们另一个全新企划。而这一次Haas先生的唯一要求,就是希望让这部作品能够延续The Majestic的精神!诞生于1929年的The Majestic,是一部充满Art Deco风格的传奇法国车。
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  这款车的最大特征,除了流线的车身和四缸引擎之外,还包含了一个在当时堪称创举的轮毂转向机构。在经过多次和Haas先生讨论后,Revival Cycles也终于定调出新作品的设计方向。不同于The Majestic在当年使用的纵置式直列四缸引擎,Revival Cycles则是提出了另一个同样充满魄力,但是却改由Honda CBX1000的直列六缸引擎来取代的概念。这也就是这部作品之所以会取名为「The Revival Six」的原因!
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  The Revival Six改由Honda CBX1000的直列六缸引擎,充满魄力且极具魅力。
  引擎定案之后,他们便开始展开车架部份的设计,而轮毂转向当然是这部车最重要的设计主轴。尽管这类转向系统在今日已经不算新颖,但是Revival Cycles却认为现今车坛上的实例在构造上都太过复杂,因此为了达成轮毂转向的功能性,同时又能够让前叉有更简单且俐落的造型,于是从设计阶段开始,Revival Cycles就大量运用了3D模拟和电脑运算技术。诚如Revival Cycles一直以来所坚持的创作理念,那就是在激情与实用主义之间必须取得一个最佳平衡,而且绝对不能忽略视觉上有形式的美!
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  Revival Cycles就大量运用了3D模拟和电脑运算技术。
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  Revival Cycles用心去实现Haas先生心中的那份憧憬,将The Majestic转生。
  The Revival Six在完工后,的确达成了Haas先生心中对The Majestic的那份憧憬。而且就像1929年The Majestic在法国登场时,让世人感受到的那份震撼,The Revival Six的独特外型,特别是前叉与摇臂完全对称的设计,以及线条非常优雅的轮毂转向结构,确实都让人大开眼界,并由衷对Revival Cycles的设计功力与制作技术大感佩服!
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来源:网络转载
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