这是一款当你一跨上去就会马上不自主也完全隐藏不住笑容的车,即便试车当时气温偏低、飘着雨、又吹着强风,但还是让人忍不住想马上把这辆车骑出去兜风,炫耀一番,千万不要怀疑,这就是Honda Super Cub的魅力。
Honda Super Cub的神奇吸引力并不是现在才有,早在57年前这款小车初登陆市场时,就以旋风之势席卷全美,任谁也没有想到这款小小的本田摩托车,居然会在一夕之间成为全美男女老少都深爱的车款,也成为当时的时尚流行。
当现在谈起本田车厂,大家无不将这间来自于日本的摩托车与汽车厂视为巨人,不过如果将时光回溯到1959年,当日本在二战战败后Honda刚刚前往美国开拓市场之际,根本没有人听过本田这个品牌,更别说有任何一个美国人会认为这个战败国能够做得出什么好车,不过这些对于不轻易妥协的本田宗一郎来说,一点也不算什么,就在三年的默默无名与默默耕耘之后,Honda America在1962年继续不放弃推广Super Cub车款,最终成功的以 "You Meet The Nicest Peopleon A Honda"的广告主题。
成功的在美国社会当中引起话题,并让社会大众不再将摩托车与帮派犯罪等刻板印象结合,使得Honda Super Cub瞬间成为人人都想要的一款车,好男友可以载女友,好老公可以载老婆,好爸爸可以载小孩等等,风靡的程度甚至成为一个社会新现象,从此之后Honda Super Cub这辆小车就没有停下脚步的持续生产,更在2017年时创下生产一亿辆的辉煌里程碑,使得Honda Super Cub成为历史上销售数字最高的一款摩托车。
Honda American也趁着本田车厂欢庆60岁生日这个好时机与复古当道的市场需求,重新将Super Cub引进北美市场,如今已是2019年新世代的Super Cub车型,而本田车厂也从善如流的将新车款与旧车款做了相当好的结合,基本上的概念就是拷贝+贴上就完成。
2019新款Honda Super Cub在外型线条上与过去的Super Cub如出一辙,仅仅在细部的线条与轮圈造型、悬挂设计等等部分做了符合新世代的改变。
动力系统方面同样使用来自于Monkey车系的单汽缸125cc喷射引擎,变速系统则承袭自Super Cub长久以来的半自动离合器设计,换档的动作完全由左脚负责,左手则省去了离合器的设计,让你能随时与路人挥手分享你的骑乘快乐,如果因为太放松了而忘记现在的档位也没关系。