7月1日化油器时代终结 你准备好了吗？

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　　2月20日，中国汽车工业协会摩托车分会发布了《关于摩托车国四排放标准实施及监管信息通报》，这份通告标志着我国摩托车进入国四时代，目测摩托车国4以下未来将可能面临强制淘汰。而目前市场上存有的国三就也将面临清库存的问题，根据业内人士透露，7月1号以后国三就不能上牌，现在市场的国三车辆很多已经开始优惠，但不影响过户审车。
　　国内摩托车将于2018年7月1日起正式实施新规，市场销售注册环节将于2019七月一日起正式实施。国内所实施的摩托车排放限值参考借鉴了欧4阶段的排放法规，据了解，实际标准限值还要严于欧4。
　　从2018年7月分开始，以后的化油器摩托车将不再有准许生产的资格。 不言而喻，化油器时代的终结必然会推动电喷行业的发展，满足国四的排放条件只有搭配闭环电喷系统，才能符合排放要求，同时单辆车的成本也会增加百分之五到百分之十，电喷将全面取代化油器。
　　在进口品牌的目录里化油器车型基本上为0，而合资企业和一部分国内领先自主企业都在积极的推出电喷车型，而对于受众最广泛，最亲民的小排量车型依然是以国产化油器车型为主，面对三年后即将实行的国四标准，比“欧四”更严格的排放标准，绝不仅仅是“换电喷”那么简单，面对市场一些技术老旧，换壳不换芯的国产车型，就算搭配电喷系统可能也无法达到理想排放，可能需要研发新的动力总成才能达标。

　　化油器摩托时代的终结一定是好事吗？大家觉得呢？

来源：网络转载

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