2019款雅马哈X-MAX 制霸踏板市场的野心

新车测评 · 发表于 2019-2-19 10:21:12

　　在技术、科技复杂的绵羊车款中，能把市售价格控制在“非常低”的水平，无论最终售卖量如何，Yamaha X-MAX从250升级至300都已经是成功车款之一。
　　时代在变化，300cc排量级的绵羊车款对现在的都市代步意义重大，原有的100-150cc已经逐渐被淘汰，并且技术的进步让排量增加、电控、安全、舒适同步提升。随着城市交通拥挤，置物能力再加绵羊车款的简易驾驶，或许这将是以后“白领”通勤利器。

　　Yamaha X-MAX设计
　　愤怒而战斗的外观，从正面迎接而来的犀利眼神，Yamaha X-MAX作为现代化绵羊车款外观设计绝对一等一的强。倾斜的前灯组和导流罩即是主要外观组成，也是驾驶者的第一层保护配置，前灯组的全LED无论外观照明效果都远胜前代，完整的顶部风挡可以保护驾驶者减少骑行风压，并且允许风挡手动调节高度，适合更多身高不同的骑士使用。
　　导流罩的形状融入护腿板，整车线条一直延伸到腿部。考虑车架的承载需求，驾驶者脚下的踏板区域并不是直通类型，中间的隆起会将脚推到外侧位，但整个的腿部放置空间充足，各种身高的骑士都不会感觉局促。
　　切割成型的分段式坐垫宽大而舒适，不会干扰大腿动作，而分段式的站立姿态脚踏板位置可以更接近车把，对矮个子骑士更友好；宽大的座位和795mm的坐高，会让部分骑士感觉力不从心，雅马哈特别增加了可调节的车把，减少操控难度。
　　在坐垫下方，置物空间可以放置2顶全盔，并且配有LED照明的贴心功能。除了坐垫下方，在前侧导流罩也配有2个储藏空间，其中一个带有12V电源。车款后侧一样使用LED灯组，使用现代化的分体设计，造型犀利。
　　Yamaha X-MAX或许最大的缺点是对“后座乘客”不够友好，虽然有内置扶手，但后座的姿态、位置可能更多是照顾坐垫下方的置物空间，而不是满足双载乘坐舒适性。

　　Yamaha X-MAX底盘
　　Yamaha X-MAX的车架为管状钢结构，15寸的前轮和14寸的后轮配置，已经可以和很多中小排量的街车相媲美。
　　减震配置更像普通街车，差异于现在的许多绵羊车款，Yamaha X-MAX通过上下三角台固定33mm的正置式前减震，后侧使用345mm双后减震配置，减震的整体效果偏向舒适、柔软，并不适合激烈的运动驾驶。
　　Yamaha X-MAX的整车湿重在180kg左右，在300cc量级的踏板中算是“轻巧”类别。制动系统使用267mm前侧单盘和245mm后制动单盘，卡钳与YZF-R3车款相同，标配ABS系统。

　　Yamaha X-MAX动力系统
　　在动力系统中的特点是配置了牵引力控制功能，在这个价位的绵羊车款中，尚属首次。
　　动力系统的核心是CVT无极变速，这也是绵羊车款作为通勤、易用的主要特点。引擎为SOHC水冷，70.2mm的缸径和75.9mm行程，10.9：1的压缩比，铝材质的气缸配合锻造曲轴，可以实现轻量化，并且增加散热效果。
　　Yamaha X-MAX牵引力控制系统：当检测到前后轮胎之间的速度差时，该功能通过干预动力，来防止牵引力损失。牵引力控制系统在街车类别，也要中端级才会配备，而一辆中型绵羊，在ABS制动系统和牵引力控制系统加持下，绝对是通勤和新手的友好象征。
　　功率在7500转时可输出27.6匹，5750转速时最大扭矩为28Nm，根据车重、负重、上下坡和顶风情况，可以预计极速会在128km/h至136km/h之间。如果使用需求定义在城市通勤（最好单人...）会有什么效果？骑行舒适、安全配置、公路速度和置物空间，这些都是现代化的城市通勤的需求类别，还有经济性问题...Yamaha X-MAX的综合油耗在3.2-3.5百公里，相当不错。

　　雅马哈的市场策略相当彪悍，Yamaha X-MAX的定价为5599美元。如果单看价格或许不是很耀眼，但在300cc量级领域和配置来看，甚至科技化配置还带有无钥匙启动，它可能真的难找对手。
　　说到竞争，曾经迷倒一片老摩友的劲战，现在已经被雅马哈以N-MAX、X-MAX、T-MAX替换，并且形成绵羊车款市场的防线，布局三种排量市场，都做到市场领先。而X-MAX的300cc领域，现在唯二的竞争对手可能只剩下铃木的Burgman 400和本田的NSS300能有一拼了...

　　2019款Yamaha X-MAX规格表
　　引擎型式：四冲程，水冷，SOHC，单缸引擎
　　缸径*行程：70.2*75.9mm
　　排气量：292cc
　　压缩比：10.9：1
　　最高马力：28ps/7,500rpm
　　最大扭力：28Nm/5,750rpm
　　传动方式：CVT无极变速，皮带传动
　　车架型式：钢管编织车架
　　前悬吊：33mm不可调正置式，110mm行程
　　后悬吊：双侧后减震，78mm行程
　　前轮组：120/70 ZR15
　　后轮组：140/70 ZR14
　　前制动：双活塞卡钳，267mm单碟盘，ABS
　　后制动：双活塞卡钳，245mm单碟盘，ABS
　　长宽高：2185*775*1415mm
　　轴距：1,540mm
　　坐高：795mm
　　湿重：180kg
　　油箱：13L
　　国内售价：参考国外价格为5599美元（约3.8万人民币）

来源：网络转载